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文檔簡介
1、本文應(yīng)用了多智能主體系統(tǒng)技術(shù)、決策支持系統(tǒng)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù),建立了面向公路施工機(jī)群的分布式智能決策調(diào)度支持系統(tǒng),該系統(tǒng)可以提供更科學(xué)、更合理、更有效的調(diào)度決策方案,達(dá)到使施工過程的信息流和物流連續(xù)的目標(biāo)。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo),采用了如下解決方法: 1.建立了分層-分布結(jié)構(gòu)的公路施工機(jī)群動態(tài)調(diào)度系統(tǒng)。 2.把智能決策技術(shù)應(yīng)用到施工機(jī)群的動態(tài)調(diào)度系統(tǒng)中,建立了智能決策調(diào)度支持系統(tǒng)模型,該系統(tǒng)能夠?qū)Ω魇┕C(jī)械進(jìn)行合理的、高效的調(diào)度
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