港口綜合競爭能力評價系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、隨著國際集裝箱運量的迅速發(fā)展，港口的發(fā)展呈現(xiàn)了大型化、專業(yè)化、深水化的趨勢，致使國際樞紐港的格局發(fā)生著不斷地變化。為了在新的格局中爭奪和保持國際樞紐港的地位，現(xiàn)有的國際大港都十分關(guān)注自身競爭力的提升。為此，港口競爭力問題的研究已經(jīng)成為港口業(yè)界的熱門課題。今天，我們研究港口綜合競爭能力系統(tǒng)的開發(fā)，目的在于通過重新構(gòu)建具有時代特征的港口綜合競爭能力的指標體系，開發(fā)港口綜合競爭能力評價系統(tǒng)軟件，提高評價的精度和效率。這對于全面提高我國港口綜合

2、競爭力具有重要的現(xiàn)實意義。 文章以構(gòu)建符合時代特點的港口競爭力評價指標體系為起點；采用定量與定性相結(jié)合、數(shù)學建模與專家咨詢相結(jié)合的方法，以 VB6.0為工具開發(fā)了港口競爭力評價系統(tǒng)軟件。該系統(tǒng)具有科學性，動態(tài)性，通用性和操作便捷性的特點，極具實用價值。最后以上海港為例，對其綜合競爭能力進行全面的評價，并對評價結(jié)果進行了分析，對進一步提高上海港綜合競爭力提出了建議。 本文研究的主要結(jié)論如下： 第一，本文所構(gòu)建的港口

3、競爭力專家評價系統(tǒng)是適用的：指標的權(quán)重的專家意見采用了雙重打分的方法，以突出不同領(lǐng)域?qū)＜乙庖姷臋?quán)威性和有效性；系統(tǒng)軟件運行提高了港口綜合競爭能力評價的效率和準確度。 第二，由支撐港口發(fā)展的顯性指標和潛在指標構(gòu)成的港口競爭力的評價指標體系充分反映了港口現(xiàn)有和未來發(fā)展的綜合競爭力的時代特征。 第三，以上海港、釜山港、寧波港為例，應(yīng)用所開發(fā)的綜合競爭力評估系統(tǒng)軟件，對三港的綜合競爭力進行全面評估，在此基礎(chǔ)上，對上海港的競爭優(yōu)劣