公路網(wǎng)運行監(jiān)測分析指標(biāo)抽取方法研究.pdf

1、近年來,我國公路建設(shè)取得舉世矚目的成績,全國干線公路網(wǎng)快速形成,確定了國家干線公路網(wǎng)“可視、可測、可控”的發(fā)展目標(biāo)。然而,我國公路網(wǎng)運行監(jiān)測與服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)、運行與管理仍處于完善與優(yōu)化的關(guān)鍵時期,一方面,利用現(xiàn)有的公路監(jiān)測數(shù)據(jù)庫、運行狀態(tài)監(jiān)測設(shè)備及突發(fā)事件信息報送等手段雖然可以掌握公路網(wǎng)部分運行狀態(tài),但缺乏對公路網(wǎng)運行狀態(tài)指標(biāo)的分析,特別是在不同需求下對指標(biāo)進行分析與評估等。另一方面,公路網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析指標(biāo)的抽取,特別是在定期分析匯總指

2、標(biāo)選擇上基本是人工確認(rèn),無法實現(xiàn)對特定事件、特定需求指標(biāo)的自動選擇抽取。
　　在此背景下,本文以公路網(wǎng)運行監(jiān)測分析指標(biāo)為研究對象,提出了公路網(wǎng)運行監(jiān)測分析指標(biāo)抽取方法,旨在加強國家干線公路網(wǎng)運行監(jiān)測與科學(xué)管理,豐富和完善路網(wǎng)運行監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)體系,進一步為人民群眾提供安全、暢通、便捷、綠色的公路出行服務(wù)。首先,分析了公路網(wǎng)運行監(jiān)測的概念和內(nèi)容;在此基礎(chǔ)上,以面向?qū)嶋H應(yīng)用為目標(biāo),充分利用固定型和移動型交通信息采集技術(shù)的優(yōu)勢,探討了公路網(wǎng)中

3、動態(tài)交通數(shù)據(jù)的采集及預(yù)處理方法。其次,基于歷史公路網(wǎng)運行監(jiān)測數(shù)據(jù),按照指標(biāo)體系選取原則,構(gòu)建了公路網(wǎng)運行監(jiān)測分析指標(biāo)體系,并給出指標(biāo)量化方法。再次,根據(jù)信息抽取的原理,將用戶的指標(biāo)抽取需求作為文本,從時間條件、地點條件等五個方面對用戶需求格式化處理,利用信息檢索的原理按照格式化需求進行指標(biāo)匹配,總結(jié)公路網(wǎng)運行監(jiān)測分析指標(biāo)抽取流程和現(xiàn)有指標(biāo)抽取需求與需求所對應(yīng)的指標(biāo),建立需求與指標(biāo)的對應(yīng)規(guī)則庫。最后,基于VisualC＃平臺,開發(fā)了簡單抽