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1、物流園區(qū)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化、一體化的必然要求,是現(xiàn)代物流發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,其形成和發(fā)展有著深刻的內(nèi)在規(guī)律性。系統(tǒng)而科學(xué)地規(guī)劃物流園區(qū)建設(shè)不僅關(guān)系到物流業(yè)及其相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,而且也關(guān)系到區(qū)域經(jīng)濟(jì)整體實(shí)力的提升。然而,目前我國(guó)在物流園區(qū)建設(shè)過(guò)程中由于缺乏系統(tǒng)和科學(xué)的規(guī)劃論證,造成資源浪費(fèi)、效率較低的不良局面。 本文在分析國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,對(duì)物流園區(qū)的演化機(jī)理和布局優(yōu)化問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。主要研究工作如下:
2、 (1)物流園區(qū)的形成機(jī)理研究。詳細(xì)分析了物流園區(qū)形成的時(shí)代背景、內(nèi)因、外因及其發(fā)展動(dòng)力機(jī)制,分析了物流園區(qū)形成的可能途徑,并從宏觀角度分析了物流園區(qū)發(fā)展的一般規(guī)律。 (2)物流園區(qū)的演化規(guī)律。首先,運(yùn)用空間動(dòng)力學(xué)相關(guān)理論分析物流節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的相互關(guān)系,在此基礎(chǔ)上利用耗散結(jié)構(gòu)理論分析了區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)演化規(guī)律和演化條件。結(jié)果表明:要使區(qū)域物流系統(tǒng)不斷向更高水平的方向演化,制定一個(gè)科學(xué)而超前的物流發(fā)展政策是至關(guān)重要的,同時(shí)也要不
3、斷的提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平、優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和加強(qiáng)物流基礎(chǔ)建設(shè)。其次,運(yùn)用元胞自動(dòng)機(jī)理論對(duì)物流園區(qū)的時(shí)空演化規(guī)律和演化軌跡進(jìn)行了分析和探討,并提出了一些可行性建議。最后,根據(jù)現(xiàn)代控制理論構(gòu)建了區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)協(xié)同布局優(yōu)化的控制模型,其基本思想是根據(jù)物流節(jié)點(diǎn)分布格局和物流OD分布格局,結(jié)合區(qū)域物流的發(fā)展戰(zhàn)略和未來(lái)的發(fā)展目標(biāo),對(duì)比分析現(xiàn)有物流節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)的績(jī)效與其理想目標(biāo)值,提出相應(yīng)的控制策略。 (3)研究物流園區(qū)空間布局的定義及其內(nèi)涵,指出了物
4、流園區(qū)空間布局優(yōu)化問(wèn)題要重點(diǎn)解決:(i)如何確定最優(yōu)的物流園區(qū)數(shù)量、規(guī)模、位置及三者之間合理匹配關(guān)系;(ii)如何確定物流園區(qū)與其他類型物流節(jié)點(diǎn)最優(yōu)匹配關(guān)系。同時(shí),本文分析了物流園區(qū)布局優(yōu)化的原則、途徑及其優(yōu)化技術(shù)手段。 (4)物流園區(qū)布局優(yōu)化模型及其求解算法。在分析物流園區(qū)布局優(yōu)化研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,本文從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩個(gè)不同的角度入手,構(gòu)建了四個(gè)優(yōu)化模型,并給出了相應(yīng)的求解算法。 第一個(gè)模型是基于改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)分析的物流園
5、區(qū)選址模型,該模型在系統(tǒng)分析物流園區(qū)選址的影響因素基礎(chǔ)上,融合模糊評(píng)價(jià)與關(guān)聯(lián)分析理論對(duì)物流園區(qū)選址方案進(jìn)行選優(yōu)。 第二個(gè)模型是基于模糊規(guī)劃理論的需求不確定情況下的多個(gè)物流園區(qū)選址優(yōu)化模型,在該模型中考慮了物流園區(qū)規(guī)模效應(yīng)以及配送中心需求的不確定性等因素,并給出了隨機(jī)變量轉(zhuǎn)化為模糊變量的方法。同時(shí),針對(duì)該模型的特點(diǎn),給出了基于擴(kuò)展運(yùn)輸問(wèn)題的混合遺傳算法。 第三個(gè)模型是物流園區(qū)、物流中心、配送中心合理配送區(qū)域和協(xié)同配置優(yōu)化模
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