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文檔簡介
1、隧道工程也是地質工程,探明掌子面前方的地質情況已成為隧道施工安全的重要控制性因素之一,因此超前地質預測預報工作也成為隧道施工工序的重要組成部分。本文以合(肥)武(漢)鐵路客運專線紅石巖隧道的超前地質預報工作為研究實例,主要圍繞下面幾個方面展開工作。 本文介紹了現有常用超前地質預報技術手段的工作原理及其優(yōu)缺點,給出了以地質分析法為主的超前地質預報技術在地質條件與地質成災方面的主要工作內容。結合紅石巖隧道工程實例探討了以TSP-地質
2、分析-鉆探相結合的綜合預報方法的實際運用效果,預報結果與實際掌子面開挖情況基本吻合。 瓦斯(天然氣)地質條件及其成災可能性是超前地質預報工作的重要內容之一,紅石巖等多座片麻巖區(qū)隧道出現炮后掌子面燃燒的現象,揭示了一種有別于煤系地層瓦斯的特殊工程地質條件。本文從隧道相鄰區(qū)域礦產分布,掌子面碴堆氣體成分,連續(xù)瓦斯檢測等分析入手,初步解釋了瓦斯氣體來源、成因和賦存狀況,提出了一套有效的瓦斯地質災害預防措施。從目前的預防情況來看,達到了
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