基于CAN總線的汽車車身網(wǎng)絡主要節(jié)點的設計與分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、車載網(wǎng)絡是現(xiàn)代汽車發(fā)展的一個重要方向，也是科學技術發(fā)展的必然趨勢。CAN總線技術作為車載網(wǎng)絡系統(tǒng)的主流標準，加速了網(wǎng)絡技術在汽車上的應用，簡化了汽車上電氣設備的線纜，提高了電控系統(tǒng)的可靠性與靈活性?；贑AN總線的汽車車身舒適系統(tǒng)是汽車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)的一個重要子系統(tǒng)，而車身的中央控制單元與左前門控單元是舒適系統(tǒng)的核心部分，本論文主要針對基于CAN總線的汽車車身網(wǎng)絡主要節(jié)點即中央控制單元與左前門控單元展開研究。
　　 一、本論文綜述

2、了CAN總線技術在國內(nèi)外的研究應用狀況：簡述了車載網(wǎng)絡系統(tǒng)的發(fā)展及特點；闡述了CAN總線的發(fā)展，概括、分析了CAN總線的技術要點；
　　 二、設計、搭建了CAN總線試驗平臺，利用該平臺對車身舒適系統(tǒng)CAN總線進行了測試、分析，并獲得了相應的數(shù)據(jù)幀。分析了數(shù)據(jù)幀的基本的運作特點與方式；歸納了與中央控制單元和左前門控單元相關的數(shù)據(jù)幀，全面分析中央控制單元和左前門控單元的功能、特點。
　　 三、根據(jù)對中央控制單元的測試分析，基

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