基于GPS-GSM-GPRS車載定位監(jiān)控終端的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、智能交通系統(tǒng)是21世紀(jì)國(guó)際交通和運(yùn)輸發(fā)展的主流方向，近年來(lái)隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)及移動(dòng)通信網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，全球定位系統(tǒng)的普及，一種新型的通信服務(wù)產(chǎn)品----車載監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。該系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是將全球定位系統(tǒng)（GPS）、現(xiàn)代通信技術(shù)(GSM、GPRS)、地理信息系統(tǒng)（GIS）與計(jì)算機(jī)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)車輛的快速、準(zhǔn)確的定位。該系統(tǒng)服務(wù)運(yùn)營(yíng)商的主要目標(biāo)服務(wù)客戶為使用中高檔商務(wù)車、特種營(yíng)運(yùn)車輛的單位、公司主體及中高檔私車用

2、戶。主要為目標(biāo)客戶提供如導(dǎo)航、定位、防盜、語(yǔ)音求助等全方位、個(gè)性化的服務(wù)。 本文對(duì)基于GPS、GSM、GPRS的車載監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了研究，并設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了以ARM作為中央微處理器的車載監(jiān)控終端，以遠(yuǎn)程監(jiān)控中心作為服務(wù)平臺(tái)的綜合化系統(tǒng)解決方案。車載終端利用GPS模塊對(duì)目標(biāo)車輛進(jìn)行定位，經(jīng)過(guò)微處理器處理后使用GPRS/GSM模塊通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)將位置、狀態(tài)信息傳送到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，監(jiān)控中心結(jié)合GIS信息系統(tǒng)分析后發(fā)出控制信息。中心服務(wù)人員還

3、可依據(jù)一定操作流程為車主提供個(gè)性化語(yǔ)音服務(wù)。 本文首先介紹了全球定位系統(tǒng)GPS的定位原理、GSM通信網(wǎng)絡(luò)、GPRS的原理與實(shí)現(xiàn)及ARM微處理器的架構(gòu)與功能；著重詳述了基于ARM處理器的車載監(jiān)控終端的硬件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)；在WindousXP環(huán)境下安裝模擬程序，對(duì)車載終端的功能進(jìn)行測(cè)試；進(jìn)一步描述了整個(gè)車載系統(tǒng)工作的流程，特別是語(yǔ)音服務(wù)流程。 整個(gè)系統(tǒng)的構(gòu)建涉及監(jiān)控中心軟硬件、車載終端軟硬件、系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)等各方面的工