浸水路基穩(wěn)定性研究.pdf

1、隨著西部公路交通建設(shè)的快速發(fā)展，沿河流、水庫修建的高速公路越來越多，浸水路基的穩(wěn)定問題引起廣泛的關(guān)注。本文以浸水路基在水庫水位驟降條件下的穩(wěn)定性分析作為研究內(nèi)容，比較系統(tǒng)地總結(jié)歸納了國內(nèi)外在這方面的研究現(xiàn)狀和成果，在此基礎(chǔ)上，把用于滲流場分析的有限元方法和邊坡穩(wěn)定分析的極限平衡方法結(jié)合起來，考慮浸水路基在滲流作用下的穩(wěn)定性。 在研究浸水路基土體中的水對路基滲透作用時(shí)，主要從以下幾個(gè)方面來研究： 1、考慮靜動水壓力作用，利

2、用質(zhì)量守恒定律，建立滲流微分方程，引入邊界條件，利用有限元法求解滲流場，在水庫水位發(fā)生驟降時(shí)，由于坡外水位迅速下降，而坡內(nèi)水明顯滯后于庫水位下降，在坡內(nèi)形成高浸潤面，從而發(fā)生坡內(nèi)水向臨水坡滲流，當(dāng)坡面處滲流坡降達(dá)到其臨界值將引起臨水坡處滲透破壞，既路基局部穩(wěn)定問題； 2、把計(jì)算所得的孔隙水到壓力場引入邊坡穩(wěn)定分析方法中，當(dāng)水庫水位持續(xù)下降，坡內(nèi)的飽和土體中的孔隙水壓力逐漸減少，有效應(yīng)力增加，引起邊坡的整體滑塌，計(jì)算此時(shí)浸水路基的