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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,今后幾十年,要修建數(shù)條海底隧道。要在具有恒定高水頭的海底修建隧道,防排水系統(tǒng)的合理性和可靠性是成功的關(guān)鍵,也是控制運(yùn)營費(fèi)用的主要內(nèi)容。 海底隧道防排水技術(shù)是集建筑工程和化學(xué)工程于一體的邊緣學(xué)科,有許多問題等待人們研究、探討。其中除了許多工程實(shí)踐中的具體情況外,更有理論上的難題有待解決??偟膩碚f,海底隧道防排水在設(shè)計(jì)、施工方面還未完全成熟,又沒有相關(guān)的統(tǒng)一規(guī)范作指導(dǎo),主要按照現(xiàn)有的各種技術(shù)規(guī)范規(guī)程,借鑒國外
2、成熟的技術(shù)方法來進(jìn)行的,有待于作進(jìn)一步系統(tǒng)、全面的研究。 本文以我國大陸地區(qū)第一條以鉆爆法修建的海底隧道——廈門翔安海底隧道為工程背景,以資料調(diào)研、數(shù)值模擬分析、現(xiàn)場調(diào)查等多種手段,對防排水原則,滲漏水治理等進(jìn)行了研究,主要研究內(nèi)容有: (1)通過廣泛調(diào)研國外海底隧道工程實(shí)例及國內(nèi)的高水壓山嶺隧道及富水地區(qū)地鐵隧道結(jié)構(gòu)防排水設(shè)計(jì),詳細(xì)闡述了目前海底隧道防排水技術(shù)的研究方向以及主要的研究成果,提出海底隧道防排水研究的思路。
3、 (2)研究了海底隧道結(jié)構(gòu)防排水原則、排放量標(biāo)準(zhǔn),并給出了建立廈門翔安海底隧道防排水體系的建議。 (3)總結(jié)海底隧道地下水的類型對隧道的不良影響,并對廈門翔安海底隧道的涌水量進(jìn)行預(yù)測。 (4)研究廈門翔安海底隧道初期支護(hù)受力特征,并得出其施工期間安全系數(shù)。 (5)對廈門翔安海底隧道的結(jié)構(gòu)防排水技術(shù)中防水工程措施、排水工程措施、堵水工程工程措施、細(xì)部構(gòu)造的處理以及防排水系統(tǒng)的耐久性進(jìn)行分析和探討。
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