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文檔簡(jiǎn)介
1、論文利用安全評(píng)價(jià)技術(shù)在分析確定了影響客滾船安全因素的基礎(chǔ)上,利用模糊綜合評(píng)判方法對(duì)客滾船進(jìn)行了綜合評(píng)判,并在此基礎(chǔ)上編制了評(píng)價(jià)軟件,同時(shí)運(yùn)用事件樹分析了影響客滾船安全的五個(gè)重大危險(xiǎn)源。本文所作的主要工作及結(jié)論如下: 第一、運(yùn)用系統(tǒng)工程方法建立客滾船安全評(píng)價(jià)體系,并應(yīng)用層次分析法得權(quán)重; 第二、使用C#計(jì)算機(jī)語(yǔ)言及SQL Sever 2000數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng),根據(jù)客滾船安全評(píng)價(jià)體系編制了評(píng)價(jià)軟件,并增加了整改建議的模塊,提高
2、了評(píng)價(jià)結(jié)果的實(shí)用性; 第三、采用事件樹分析方法針對(duì)影響客滾船安全的五個(gè)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),建立各個(gè)事故的事件樹; 第四、根據(jù)事件樹提煉出對(duì)應(yīng)的事故鏈; 第五、針對(duì)每個(gè)事故鏈上的控制點(diǎn)提出有效可行的措施; 本文從橫向和縱向兩個(gè)方面對(duì)客滾船的安全進(jìn)行了分析評(píng)價(jià),橫向評(píng)價(jià)通過(guò)評(píng)價(jià)軟件結(jié)果可以直觀的比較出不同客滾船之間的總體安全性差異,便于相互學(xué)習(xí)、相互改進(jìn);縱向評(píng)價(jià)針對(duì)頻繁引發(fā)客滾船事故的五個(gè)重大危險(xiǎn)源建立
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