基于界面管理的山區(qū)高速公路橋隧毗鄰群施工場地問題研究.pdf

1、山區(qū)高速公路橋隧毗鄰群段施工外部環(huán)境復雜、工程技術特點突出，使得項目在建設及管理中會遇到很多需要解決的實際問題與困難。本文將主要針對山區(qū)高速公路橋隧毗鄰群段的施工場地問題進行研究。
　　 山區(qū)高速公路橋隧毗鄰群段由多個標段組成，各個標段之間施工活動受制于特殊的外部環(huán)境，標段間場地狹窄，在棄渣場、預制場、施工便道的使用和維護，以及混凝土拌合站的設置方面極易引發(fā)標段間的施工場地沖突。因此，針對山區(qū)高速公路橋隧毗鄰群段施工場地問題，本

2、文引入界面管理理論，將極易引發(fā)施工場地沖突的區(qū)域定義為一個場地沖突界面，通過對橋隧毗鄰群段施工場地界面的管理，預防和控制山區(qū)高速公路橋隧毗鄰群段施工場地沖突的發(fā)生，對施工場地進行有效管理；并從山區(qū)高速公路橋隧毗鄰群段計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制階段詳細闡述了業(yè)主在施工場地問題管理上應注意的問題及所需工作，使山區(qū)高速公路橋隧毗鄰群段施工場地管理系統(tǒng)化；最后，重點討論了山區(qū)高速公路橋隧毗鄰群段的場地布置問題以及施工場地的沖突形成與解決，給出