軌道移頻信號檢測技術的研究.pdf

1、隨著工業(yè)的發(fā)展，對工業(yè)數(shù)據通信技術的要求也越來越高，不僅體現(xiàn)在信號傳輸上，同時也體現(xiàn)在信號檢測技術上。在鐵路通信領域，隨著列車的數(shù)次提速，移頻軌道信號在行車安全保障方面和故障分析方面的作用顯得更加重要。如何精確、快速地檢測移頻機車信號成為一個重要的課題。 本文就是從信號著手，從時域和頻域兩個方面對兩種移頻軌道信號進行了詳細的分析研究，著重分析了信號的頻譜特性。18信息軌道信號頻譜具有雙峰，雙峰頻率平均值就是信號的載頻，而UM71

2、頻譜單峰，峰值頻率即為信號的載頻。針對移頻軌道信號能量集中且低頻信息頻率低的情況，采用ZOOM-FFT法進行信號局部放大的方法，以提高信號的頻率分辨率。 同時，小波分析成為現(xiàn)代信號處理中的一種實用的工具，它可以同時進行時域和頻域分析，通過提取系統(tǒng)的有用信號，抑制噪聲信號，有效地提高系統(tǒng)的信噪比，實現(xiàn)噪聲背景下信號的檢測。本文利用小波變換可以識別突變信號的特點提出了利用小波脊提取瞬時頻率的想法，并給出了提取信號瞬時頻率的迭代算法，