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1、在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中,運(yùn)輸系統(tǒng)是其中的一個(gè)子系統(tǒng),還有儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、物流信息處理等其他同級(jí)子系統(tǒng)與之發(fā)生著聯(lián)系。因此處于物流系統(tǒng)中的運(yùn)輸子系統(tǒng)的系統(tǒng)目標(biāo)和約束條件與傳統(tǒng)運(yùn)輸系統(tǒng)是不同的。本論文是在當(dāng)前國(guó)內(nèi)外集裝箱船舶運(yùn)輸快速發(fā)展的大環(huán)境下,針對(duì)湘江集裝箱船舶運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展過(guò)程中所面臨的種種問(wèn)題,以現(xiàn)代物流理論為指導(dǎo),結(jié)合集裝箱運(yùn)輸?shù)奶匦?,研究分析湘江集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)、湘江集裝箱物流系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)和功能以及湘江集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)在
2、物流系統(tǒng)中的地位和作用,對(duì)傳統(tǒng)運(yùn)輸系統(tǒng)和作為物流系統(tǒng)子系統(tǒng)的集裝箱船舶運(yùn)輸系統(tǒng)這兩種不同的系統(tǒng)目標(biāo)和約束條件進(jìn)行了對(duì)比分析研究,并將研究結(jié)果應(yīng)用到湘江集裝箱船舶運(yùn)輸系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究中,探索湘江集裝箱運(yùn)輸船型的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證新思路。 本論文的研究方法是以系統(tǒng)論、現(xiàn)代物流理論為指導(dǎo)思想,通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際,定性與定量相結(jié)合,國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合實(shí)地情況的方法,科學(xué)客觀地對(duì)湘江集裝箱船舶運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行分析、比較、評(píng)價(jià),從而完成本論文。在進(jìn)行湘江
3、集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析時(shí)采用的是充分查閱國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有文獻(xiàn)和實(shí)地調(diào)查相接合的方法,對(duì)調(diào)查獲得的大量資料進(jìn)行了提煉和分析,較為準(zhǔn)確地了解了湘江集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)。在進(jìn)行湘江集裝箱物流系統(tǒng)分析時(shí),采用了圖論中的關(guān)聯(lián)矩陣原理來(lái)分析系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu),通過(guò)定量計(jì)算來(lái)描述系統(tǒng)中各要素的關(guān)系,明確了湘江集裝箱船舶運(yùn)輸子系統(tǒng)在湘江集裝箱物流系統(tǒng)中的層次以及與其他系統(tǒng)要素之間的關(guān)系。在進(jìn)行湘江集裝箱船舶營(yíng)運(yùn)組織方式實(shí)證研究時(shí)采用的是整數(shù)線性規(guī)劃方法,選
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