長三角主要中心城市對外經(jīng)濟聯(lián)系分析.pdf

1、在經(jīng)濟全球化與區(qū)域一體化進程不斷加快的背景下，城市群內部各城市之間、城市群與群外區(qū)域之間的聯(lián)系日益加深，人流、物流、資金流等不停地快速流動與碰撞，推動了城市群社會經(jīng)濟的發(fā)展及其空間結構的演變。目前，地理學對于區(qū)域特性和差異的研究已經(jīng)非常深入，而對區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系的研究，尤其是對城市群經(jīng)濟聯(lián)系的研究尚顯不足。因此，本文以功能聯(lián)系與空間聯(lián)系作為切入點，運用區(qū)域經(jīng)濟地理學、城市地理學和區(qū)域經(jīng)濟學等相關學科的理論與方法，對長三角主要中心城市對外經(jīng)濟

2、聯(lián)系進行了較為深入的分析與探討。
　　 本文從城市流理論出發(fā)，通過對城市流強度和城市流強度結構的測算與分析，研究長三角中心城市對外擴散能力中可以得出：今后除了繼續(xù)提高其綜合服務能力，更為緊迫的任務是需要增強城市的總體實力，城市經(jīng)濟總體實力低導致長三角中心城市對外擴散能力不強的真正原因，這應該重點進行產(chǎn)業(yè)結構的調整與升級和加大交通的投資力度，發(fā)揮自身優(yōu)勢，提高城市對外擴散能力和發(fā)展動力。
　　 依照引力模型測算出的經(jīng)濟聯(lián)系

3、強度，有助于確定城市之間經(jīng)濟聯(lián)系的強弱，把握經(jīng)濟聯(lián)系網(wǎng)絡的空間分布特征，確定城市群城市內外經(jīng)濟聯(lián)系的主要方向。長三角主要中心城市對外經(jīng)濟聯(lián)系不斷增強，區(qū)域差異明顯，并且表現(xiàn)出按照一定的軸線發(fā)生聯(lián)系，這種軸線的方向和路徑具有一定規(guī)律性；上海對長三角中心城市的經(jīng)濟聯(lián)系強度大，并呈現(xiàn)距離衰減規(guī)律，形成圈層結構分異；蘇錫常經(jīng)濟圈內部經(jīng)濟聯(lián)系緊密，南京和杭州對外跨省域經(jīng)濟影響較弱，中心地位亟待增強；交通是寧波對外經(jīng)濟聯(lián)系的最主要障礙。總之，長三角

4、主要中心城市經(jīng)濟發(fā)展水平是其對外經(jīng)濟聯(lián)系的根本條件，而加快交通建設，特別是高速公路的建設，是加快經(jīng)濟發(fā)展的關鍵，也是加強區(qū)域間經(jīng)濟聯(lián)系的主要手段之一，當然這還與距離、行政區(qū)劃和歷史等因素有關。
　　 結合經(jīng)濟聯(lián)系強度與地緣經(jīng)濟關系兩種模型來定量分析上海與江浙皖以及全國主要中心城市的經(jīng)濟聯(lián)系、地緣經(jīng)濟關系及其匹配關系，結果表明：上海與長三角和皖南等經(jīng)濟較發(fā)達城市經(jīng)濟聯(lián)系緊密，但其競爭性也很強，與蘇北、浙西南以及皖北等經(jīng)濟相對薄弱城

5、市經(jīng)濟聯(lián)系較弱，但其互補性很強；上海與環(huán)渤海經(jīng)濟圈主要經(jīng)濟發(fā)達城市經(jīng)濟聯(lián)系和競爭關系均很強，與中西部和東北主要城市經(jīng)濟聯(lián)系相對較弱，主要以互補關系為主，而與西北和西南城市經(jīng)濟聯(lián)系一般很弱，競爭關系較強或有一定競爭關系。
　　 本文共分為六章，第一、二章介紹了研究的背景、意義、方法、框架，并回顧了前人的研究成果，第三章分析長三角中心城市對外功能聯(lián)系，第四章分析長三角中心城市對外空間聯(lián)系，并單獨研究上海對外空間經(jīng)濟聯(lián)系與地緣經(jīng)濟關系