基于人-車-路的AMT車輛綜合換檔規(guī)律研究.pdf

1、電控機械式自動變速器( AMT - Automated Mechanical Transmission)是近年來發(fā)展起來的一種新型自動變速器技術(shù)，在世界各國受到了廣泛的關(guān)注。發(fā)展AMT技術(shù)對于節(jié)約能源，減少污染，提高行車安全等具有重大的現(xiàn)實意義，而且AMT特別適合我國手動變速器占主導(dǎo)地位的國情。國內(nèi)外對AMT的研究投入了很多力量，也取得了不少成果，但目前還存在著一些關(guān)鍵問題需要解決。針對AMT的一些關(guān)鍵問題，進行了以下幾方面的工作：研究

2、并建立車輛動力傳動系統(tǒng)模型。為實現(xiàn)基于人-車-路閉環(huán)系統(tǒng)的智能換檔控制創(chuàng)造前提。研究AMT車輛的基本換檔規(guī)律。分析單參數(shù)、兩參數(shù)和三參數(shù)換檔規(guī)律的特點，確定車輛的最佳動力性換檔規(guī)律和最佳燃油經(jīng)濟性換檔規(guī)律。研究人-車-路閉環(huán)系統(tǒng)之間的關(guān)系，通過試驗推導(dǎo)和驗證基于模糊理論的駕駛員意圖和行駛環(huán)境識別方法，為實現(xiàn)基于人-車-路閉環(huán)系統(tǒng)的智能控制奠定基礎(chǔ)。提出AMT綜合換檔控制系統(tǒng)框圖；研究基于車輛運行參數(shù)、駕駛員意圖和行駛環(huán)境三個方面，分別提