燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)多傳感器的故障診斷與容錯(cuò)技術(shù)研究.pdf

1、本文以燃料電池電動(dòng)汽車為研究對(duì)象，開(kāi)展25KW質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)多傳感器系統(tǒng)的故障檢測(cè)與容錯(cuò)技術(shù)的研究。主要研究?jī)?nèi)容如下： 根據(jù)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)所要達(dá)到的性能指標(biāo)，研究了燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)以及傳感器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，對(duì)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的需求進(jìn)行分析，結(jié)合燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)特殊的應(yīng)用環(huán)境，選用一批適合本系統(tǒng)使用的傳感器，設(shè)計(jì)一套較為實(shí)用的測(cè)量電路，達(dá)到較為理想的測(cè)量結(jié)果。 綜合介紹故障檢測(cè)與容錯(cuò)的方法，根據(jù)燃料電池

2、發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的實(shí)際情況，完成了燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器故障檢測(cè)與容錯(cuò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易實(shí)現(xiàn)，容錯(cuò)效果好。 利用卡爾曼濾波器設(shè)計(jì)了燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的故障診斷與容錯(cuò)系統(tǒng)。除此之外，還在硬件冗余的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了聯(lián)合卡爾曼濾波器容錯(cuò)結(jié)構(gòu)。并對(duì)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的部分傳感器的故障信號(hào)進(jìn)行了仿真試驗(yàn)，仿真結(jié)果表明，控制器響應(yīng)速度快，魯棒性好。 完成了基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的傳感器故障診斷與容錯(cuò)系統(tǒng)研究，運(yùn)用RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)一種傳感器