車輛用電安全監(jiān)控系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著鐵路車輛的現(xiàn)代化,車輛用電設(shè)備越來越多,車輛用電的火災(zāi)事故苗子發(fā)生頻率越來越高,由于用電引起的火災(zāi)慣性事故已經(jīng)成為影響車輛安全的主要原因之一,嚴(yán)重危及車輛的運行安全.車輛用電設(shè)備的安全是確保車輛正常運行的關(guān)鍵之一,因此應(yīng)用一種有效的車輛用電安全監(jiān)控系統(tǒng)是非常必要的.LONWORKS網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)是近年來迅速發(fā)展起來的現(xiàn)場總線控制技術(shù),在工業(yè)、樓宇、運輸、能源等自動化領(lǐng)域得到應(yīng)用.它集計算機、網(wǎng)絡(luò)、控制于一體,集成了ISO/OSI的全部

2、七層協(xié)議,同時具有通信和控制功能,提供了34種常見的I/O控制對象,工作溫度范圍寬(-40℃~85℃),組網(wǎng)靈活,開放性好.所有這些都說明它能夠應(yīng)用到車輛控制中.本文提出了采用LonWorks技術(shù)的車輛用電安全監(jiān)控系統(tǒng)的整體方案.在介紹了LonWorks現(xiàn)場總線的特點基礎(chǔ)上,結(jié)合車輛用電系統(tǒng)的特點著重介紹了系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計以及節(jié)點設(shè)計.該系統(tǒng)對車輛上的所有用電設(shè)備進行自動監(jiān)測與控制,保證了用電設(shè)備的安全運行,同時也減輕了工作人員的