基于WLAN的礦井有軌車輛安全監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng).pdf

1、隨著經(jīng)濟和社會的不斷發(fā)展，人們對于礦井下的安全狀況越來越重視，針對不同的應(yīng)用環(huán)境研制出了各式各樣的安全監(jiān)控系統(tǒng)。然而，對于迅速發(fā)展的礦井有軌輔助運輸車輛，其安全監(jiān)控措施卻沒有得到相應(yīng)發(fā)展。因此，在對當前礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)進行大量調(diào)查和深入研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合當今快速發(fā)展的無線通信技術(shù)，本文提出了一種基于WLAN的礦井有軌車輛安全監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)。
　　本文首先在深入分析系統(tǒng)需求的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際應(yīng)用環(huán)境，對系統(tǒng)總體功能和結(jié)構(gòu)進行了詳細設(shè)

2、計，將系統(tǒng)劃分為4個功能模塊，即車輛監(jiān)控單元CMU、絞車控制單元WCU、視頻顯示單元VDU以及隧道內(nèi)網(wǎng)。其中CMU完成拖車行駛中對障礙物或礦井工人的實時監(jiān)測，WCU完成對拖車的自動制動處理，VDU完成視頻圖像信息和工作狀態(tài)信息的實時顯示，隧道內(nèi)網(wǎng)完成數(shù)據(jù)指令和視頻圖像的可靠傳輸。然后對系統(tǒng)所使用的通信傳輸協(xié)議進行了具體設(shè)計，包括通信協(xié)議的制定和數(shù)據(jù)幀格式的設(shè)計。最后在系統(tǒng)總體設(shè)計的基礎(chǔ)上，結(jié)合系統(tǒng)軟硬件開發(fā)平臺，對各功能模塊進行了詳細設(shè)

3、計和具體實現(xiàn)，根據(jù)系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)完成了硬件電路的搭建，并根據(jù)系統(tǒng)的詳細工作流程圖完成了應(yīng)用程序的開發(fā)，從而實現(xiàn)整個系統(tǒng)功能。
　　在系統(tǒng)實現(xiàn)過程中，本文對所涉及到的AP切換問題進行了具體研究，通過查閱大量的相關(guān)參考文獻，結(jié)合系統(tǒng)的實際應(yīng)用場景，提出了一種適用于系統(tǒng)的AP快速切換方案，且分別在信道分配、切換機制以及認證機制等方面來對AP切換方案進行了詳細設(shè)計。同時在此方案的基礎(chǔ)上，本文進一步提出了相應(yīng)的掃描改進策略，并在理論上進行了