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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著道路建設(shè)和車(chē)輛保有量的持續(xù)快速增長(zhǎng),交通需求急劇增加,隨之而來(lái)的交通安全問(wèn)題也日益突出。本文開(kāi)發(fā)了基于視頻的交通安全預(yù)警系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)交通安全的預(yù)警功能,能夠有效提高道路交通安全性。系統(tǒng)主要內(nèi)容有:
1.基于視頻的交通信息快速檢測(cè)和識(shí)別子系統(tǒng)。其中包括交通參數(shù)(車(chē)流量和車(chē)速)檢測(cè)模塊和交通事件(行人、逆行、跨道、停車(chē)、拋落物、交通飽和或擁堵或暢通)檢測(cè)模塊以及交通狀況智能識(shí)別模塊。交通狀況智能識(shí)別模塊主要完成對(duì)檢測(cè)信息的融
2、合和預(yù)警信息的生成,并發(fā)布預(yù)警信息給過(guò)往的車(chē)輛。
2.智能車(chē)載顯示子系統(tǒng)。在基于ARM架構(gòu)的嵌入式開(kāi)發(fā)平臺(tái)下設(shè)計(jì)完成了車(chē)載顯示終端軟件,實(shí)現(xiàn)了對(duì)發(fā)布的預(yù)警信息的接收,再以聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)復(fù)合的方式提醒駕駛員當(dāng)前道路異常狀況,從而減少事故或二次事故的發(fā)生。
3.車(chē)路無(wú)線(xiàn)通信子系統(tǒng)。利用3G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了車(chē)路間信息通信功能,主要內(nèi)容包括:在車(chē)路協(xié)同主動(dòng)安全預(yù)警應(yīng)用環(huán)境下,選取合適的無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)方式,通過(guò)測(cè)量其網(wǎng)絡(luò)性能參數(shù)(時(shí)延
3、、丟包率、網(wǎng)絡(luò)可用帶寬),評(píng)估網(wǎng)絡(luò)性能是否能夠滿(mǎn)足實(shí)際需求。
本文利用基于視頻的交通信息快速檢測(cè)技術(shù)、車(chē)路無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)和車(chē)載顯示技術(shù),完成了對(duì)交通信息的檢測(cè)、信息融合和預(yù)警信息發(fā)布,以及預(yù)警信息在車(chē)載端的顯示,最后提醒駕駛員及時(shí)采取措施以避免交通事故或二次事故的發(fā)生,有效的提高了交通安全性。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明:系統(tǒng)具有信息量豐富、設(shè)置靈活、成本低、檢測(cè)精度高、實(shí)時(shí)性好等特點(diǎn),可用在高速公路、國(guó)道等重要區(qū)域或路段實(shí)現(xiàn)交通安全預(yù)警功能,
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