基于地磁傳感器的停車(chē)位無(wú)線網(wǎng)絡(luò)控制與計(jì)費(fèi)技術(shù)研究.pdf

1、隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，隨之而來(lái)的汽車(chē)保有量急劇增加，但是停車(chē)位卻由于土地的限制而得不到相應(yīng)比例的增長(zhǎng)，停車(chē)難成為當(dāng)前城市管理的一大難題。盡管在一些大型商場(chǎng)、購(gòu)物中心或公共場(chǎng)合建設(shè)有地下（地面）停車(chē)場(chǎng)，但與汽車(chē)數(shù)量急劇增加相比仍然差距非常大。而建造新的停車(chē)場(chǎng)又受到各種因素的限制，如依托于建筑、人口聚居密度、土地以及資金投入等。僅從經(jīng)濟(jì)效益來(lái)講，也是非常困難的?；谏鲜龅脑?，在街道兩旁違章停放車(chē)輛的情況比比皆是，更是加劇了交通的擁擠程度

2、。
　　為了解決停車(chē)?yán)щy的問(wèn)題，本文提出了一種基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)放式停車(chē)場(chǎng)技術(shù)方案。這一方案不同于當(dāng)下流行的封閉停車(chē)場(chǎng)管理模式，通過(guò)自動(dòng)化管理的模式，盡可能利用和發(fā)揮公共停車(chē)位的作用，方便車(chē)輛停放，提高公共停車(chē)位的使用效率和管理水平。本文所做的主要工作如下:
　　(1)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了一種基于地磁傳感器的開(kāi)放式停車(chē)位車(chē)輛停放狀態(tài)檢測(cè)裝置。根據(jù)大塊鐵磁物體會(huì)對(duì)地磁場(chǎng)產(chǎn)生干擾從而會(huì)改變各個(gè)方向上的磁量的原理，從而確定車(chē)輛的停放狀

3、態(tài)，并通過(guò)無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)將車(chē)輛的停放狀態(tài)傳送到管理中心;
　　(2)設(shè)計(jì)了一種全自動(dòng)繳費(fèi)的RFID（無(wú)線射頻）裝置。該裝置根據(jù)地磁傳感器獲取的車(chē)輛停放狀態(tài)和時(shí)長(zhǎng)信息，觸發(fā)讀取當(dāng)前進(jìn)入該停車(chē)位的車(chē)輛標(biāo)簽ID，根據(jù)系統(tǒng)計(jì)算的停車(chē)費(fèi)用，可從車(chē)主的專(zhuān)用卡中扣取相應(yīng)的停車(chē)費(fèi)用;
　　(3)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了針對(duì)計(jì)費(fèi)、車(chē)位狀態(tài)顯示等信息的查詢子系統(tǒng)，可以保存和提供停車(chē)歷史記錄。
　　本文提出的基于地磁傳感器的停車(chē)位無(wú)線網(wǎng)絡(luò)控制與計(jì)費(fèi)技術(shù)研究