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文檔簡介
1、本文對跨海通道橋梁和隧道方案的綜合評價進行了初步的系統(tǒng)研究。 在搜集、整理國內(nèi)外相關文獻資料的基礎上,通過總結(jié)國內(nèi)外跨海通道工程的建設情況,跨海大橋的技術發(fā)展現(xiàn)狀,海底隧道施工方法以及橋梁和隧道方案確定原則等資料與數(shù)據(jù);依據(jù)技術經(jīng)濟評價理論和公共投資項目評價理論,在實地調(diào)研和專家咨詢的基礎上,詳細分析跨海通道橋梁和隧道方案比較評價應考慮的因素,并構建橋梁和隧道方案比較評價的指標體系;依據(jù)現(xiàn)有決策理論和構建的指標體系,以青島膠州灣
2、口跨海通道比較評價為例,選用層次分析法確定指標權重;最后在分析橋梁和隧道比較評價的模糊性和指標數(shù)據(jù)的不確定性的基礎上,運用模糊綜合評價法和灰色關聯(lián)分析法兩種方法對跨海通道橋梁和隧道方案進行綜合評價。本文采用兩種評價方法得出了一致的結(jié)論,即膠州灣口跨海通道的選擇,海底隧道方案的綜合評價優(yōu)于跨海大橋方案。 期望本文的跨海通道方案比較評價方法和模型能對其他類似跨越水域通道特別是跨海通道橋梁和隧道方案的綜合評價起到一定的借鑒作用,為政府
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