高速公路樞紐互通式立交方案選擇及綜合評價研究.pdf

1、高速公路是一個地區(qū)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,互通式立交是高速公路的重要組成部分,是具有空間多層結(jié)構(gòu)形態(tài)和立體交通轉(zhuǎn)向功能的專用設(shè)施。樞紐互通式立交是高速公路網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點,對高速公路車輛的安全、高效運轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用。隨著我國國家高速網(wǎng)(7918網(wǎng))和各省高速公路規(guī)劃網(wǎng)的建設(shè),高速公路與高速公路交叉樞紐互通式立交設(shè)置越來越普遍。
　　 樞紐互通式立交作為高速公路的重要組成部分,無論其投資或是建成后在整條公路中所發(fā)揮的作用都是舉足輕重的

2、。樞紐互通式立交設(shè)計的好壞,關(guān)鍵是方案選擇的合理與否,本文首先分析互通式立交方案比選所需考慮的因素,從理論上研究綜合評價指標(biāo)體系,系統(tǒng)的探討了模糊優(yōu)化理論模型、層次分析法及技術(shù)經(jīng)濟比較法等綜合評價模型,提出了評價指標(biāo)組合賦權(quán)的思路。
　　 課題以實際工程為依托,通過河南省已建樞紐互通式立交情況調(diào)研,綜合考慮影響樞紐互通式立交方案選擇的因素(交通功能因素、交通安全因素、經(jīng)濟效益因素、環(huán)境與景觀因素、施工與管理因素),建立一個全面、