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文檔簡介
1、汽車后橋主減速器的裝配質(zhì)量是保證汽車性能的一個重要因素,主減速器裝配過程中的一個重要問題就是如何控制主錐總成中的一對圓錐滾子軸承的預(yù)緊力。這個預(yù)緊力的大小是通過調(diào)整墊片的厚度來實現(xiàn)的。傳統(tǒng)的選墊方法是手工選墊,效率低而且準(zhǔn)確度不高。本文研究的主減軸承調(diào)整墊片預(yù)選機(jī),就是在這種背景下研制出來的主減速器裝配線的關(guān)鍵檢測設(shè)備。該設(shè)備自動測量主錐總成的軸向間隙并優(yōu)化組合調(diào)整墊片,通過調(diào)整墊片的厚度來調(diào)節(jié)滾子軸承預(yù)緊力,達(dá)到工作狀態(tài)的預(yù)緊力矩。選
2、擇出的墊片預(yù)裝后,理論上達(dá)到了滾子軸承所需要的預(yù)緊力矩。但是為了保證裝配質(zhì)量,在把滾子軸承內(nèi)圈壓到主動圓錐齒輪軸上之后,需要進(jìn)行預(yù)緊力矩的檢測。此工序是通過壓測機(jī)來完成的。測量出的預(yù)緊力矩在給定的范圍之內(nèi),再由單軸擰緊機(jī)完成對主錐螺母的擰緊,完成關(guān)鍵零部件的裝配。 本文從分析影響測量準(zhǔn)確度的重要因素入手,介紹了軸承座和圓錐滾子軸承的同軸度、模擬正壓力、軸承座轉(zhuǎn)速、隔套剛度等對測量準(zhǔn)確度的影響。重點介紹了主減軸承調(diào)整墊片測量機(jī)的機(jī)
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