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文檔簡(jiǎn)介
1、伴隨科學(xué)技術(shù)的穩(wěn)步提升,汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展也日新月異。變速器是汽車(chē)提供換檔操作的裝置,它的裝配質(zhì)量好壞直接關(guān)聯(lián)到人們對(duì)汽車(chē)性能的直觀感受,而變速器裝配測(cè)量技術(shù)的改進(jìn)是汽車(chē)性能提升的重要保證。本文旨在現(xiàn)有的成果的基礎(chǔ)上,通過(guò)研究測(cè)量機(jī)關(guān)鍵技術(shù),設(shè)計(jì)出一款滿(mǎn)足變速箱總成的裝配質(zhì)量要求的墊片測(cè)量機(jī)。全文的主要內(nèi)容如下:
首先,簡(jiǎn)單介紹了國(guó)內(nèi)外變速器裝配生產(chǎn)線的現(xiàn)狀,重點(diǎn)介紹了作為變速箱總成裝配重點(diǎn)的軸承預(yù)緊力控制技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀。對(duì)變
2、速器齒輪軸總成進(jìn)行力學(xué)分析,分析輸出軸后軸承預(yù)緊量對(duì)墊片選擇的影響。在尺寸鏈基本原理的基礎(chǔ)上提出動(dòng)態(tài)裝配尺寸鏈,以六安某廠變速器為裝配模型,建立變速器總成軸系動(dòng)態(tài)裝配尺寸鏈,對(duì)變速箱軸向間隙檢測(cè)方法進(jìn)行了研究和對(duì)影響檢測(cè)結(jié)果的因素進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。同時(shí)通過(guò)Romax Designer軟件對(duì)變速箱軸承-齒輪模型進(jìn)行了分析,研究了在輸出軸后軸承外圈分別存在傾斜和預(yù)緊的狀況下,對(duì)變速箱傳動(dòng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)的影響。
其次,進(jìn)行變速器墊片測(cè)量機(jī)檢測(cè)
3、裝置的設(shè)計(jì),通過(guò)ANSYS Workbench對(duì)機(jī)架、壓頭等設(shè)備關(guān)鍵部位建立有限元分析模型,進(jìn)行靜力學(xué)分析和模態(tài)分析,得到機(jī)架、壓頭部件的模態(tài)響應(yīng)與受力變形的位移云圖和應(yīng)力云圖,并評(píng)估了其對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度影響。依據(jù)變速箱軸系軸向間隙動(dòng)態(tài)檢測(cè)的要求,進(jìn)行了測(cè)量機(jī)控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì),測(cè)控部分以LabVIEW作為上位機(jī)軟件開(kāi)發(fā)工具,在計(jì)算機(jī)上完成數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、處理分析計(jì)算與顯示等功能,以及界面設(shè)計(jì)、對(duì)運(yùn)動(dòng)裝置控制的程序設(shè)計(jì)。
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