連續(xù)剛構(gòu)鋼筋混凝土箱梁拆除技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國交通事業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，部分已建橋梁不能滿足功能要求，需要拆除重建。目前橋梁工程的主要拆除方法為爆破法和機(jī)械拆除法，本文分別對這兩種方法的特點(diǎn)及適用范圍進(jìn)行了分析。此外橋梁拆除既無系統(tǒng)理論指導(dǎo)，又沒有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范可供遵循，處于摸索探討階段。本文以連續(xù)剛構(gòu)鋼筋混凝土箱梁為研究對象，結(jié)合工程實(shí)例，開展了關(guān)于拆除施工技術(shù)以及結(jié)構(gòu)分析的相關(guān)研究，并提出具體的拆除方案。
　　本文所研究的箱梁橋位于鄭州西三環(huán)主干道，屬于城區(qū)位置。結(jié)合橋梁

2、現(xiàn)狀及其自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，該橋梁采用機(jī)械拆除法進(jìn)行拆除?；陟o力切割和吊裝技術(shù)，最終采用了滿堂支撐、臨時(shí)項(xiàng)托、分段切割、逐塊吊離的拆除方案。結(jié)果表明:該拆除方案具有安全性高、施工進(jìn)程可控、對工程器械要求較低及環(huán)境影響小的優(yōu)點(diǎn)，在城市同類橋梁拆除工程中具有較強(qiáng)的可借鑒性。
　　在設(shè)計(jì)、施工、材料以及超負(fù)荷的使用等多種因素綜合作用下，橋梁的承載力會(huì)出現(xiàn)下降，原有受力狀態(tài)也會(huì)發(fā)生變化，并且這種下降或者變化具有復(fù)雜性及導(dǎo)致結(jié)構(gòu)整體或局部失穩(wěn)，

3、因此在拆除前及拆除過程中需進(jìn)行結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析和驗(yàn)算，建立監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)。本文運(yùn)用有限元法對擬拆除的剛構(gòu)連續(xù)箱梁進(jìn)行了內(nèi)力分析和拆除系統(tǒng)分析，以明確在拆除過程中隨著預(yù)應(yīng)力的消失引起體系和內(nèi)力的變化，以達(dá)到對橋梁拆除過程的狀態(tài)預(yù)測。并基于以上內(nèi)力分析和驗(yàn)算，提出了安全保證方案及施工控制措施。
　　以上研究表明，針對不同的工程概況，利用有限元軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，對施工方案及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供有益的建議，從而選用相適應(yīng)的施工方法及施工工藝，可以保證橋