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1、重慶交通大學(xué)碩士學(xué)位論文以軌道交通為骨干的城市公交線網(wǎng)協(xié)調(diào)性研究姓名:單傳平申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):載運工具運用工程指導(dǎo)教師:李淑慶20080301ABSTRACTAscitytransportationquestionsbecomingmoreandmoreseriouslymanycitiesarevigorouslyconstructingtherailtransitandBRTthusthecitypublictransport
2、ationframeworkischanged,andtheoriginalequilibriumofcitypublictransportationsystemisbrokenTherefore,tointegratethecitypublictransportationresourcesanddisplayitsoverallbenefitfurthest,studyingthecoordinationofcitypublictra
3、fficnetwhichtakestherailtransitasthebackbonehasextremelyvitalpracticalsignificanceFirstlytheresearchandpracticeofthepublictrafficnetcoordinationindomesticandforeigncitiesaresummarized,andunifiesthetechnicalandeconomiccha
4、racteristicsofthethreecitypublictransportationwaystocarryoutthepassengerflowanalysisandthefunctionlocalization,thenutilizesthesystemcoordinationmethodsbasedonselforganizingtheorythesynergetictheorythecybemeticsandSOon,th
5、econnotation,thecharacteristicandthegoalofthepublictrafficnetcoordinationwhichtaketherailtransitasthebackboneareanalyzedfromtheanglesofmainbodyandthelevelofthecoordinationBasedonthisthecoordinationpatternofthepublictraff
6、icnetisproposed,andpointsoutthattheurbanpublictrafficnetcoordinationcanbeachievedonlyiftheRailtransitnetworkplan,theBRTnetworkplan,theregulationoftheconventionalbusesbasedontheRailtransitandtheBRTareallrealizedThenconstr
7、ucttheevaluationindexsystembytheapplicationofthesystemengineeringscienceandmathematicsmethods,andquantifytheevaluationindex,thenutilizefuzzycomprehensiveevaluationtoappraisethepublictrafficnetcoordinationFinallytakethepu
8、blictrafficnetcoordinationinmainurbanareaofChongqingcityforexample,sometheoriesandmethodsofpublictrafficnetcoordinationarefurtherdiscussedInthepaper,thesystemcoordinationthoughtisintroducedtoresearchthecitypublictrafficn
9、etGenerally,itanalyzesdistancebetweenrailtransitneighboringstations,transferhubsanddeterminedmethodsofconventionalpublictransportationODsiteswhichbasedonrailtransitandBRTThepaperputsforwardanumberoftheoriesandmethodsSOas
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