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文檔簡介
1、目前,水下航行器在海洋資源勘探、開發(fā)和海洋工程作業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛,但由于海洋水下工作環(huán)境相當復雜,水下航行器的精確定位一直是一個難題。隨著衛(wèi)星定位技術(shù)及水聲技術(shù)的不斷進步,水下衛(wèi)星定位技術(shù)憑借其精度高、靈活性好等優(yōu)勢,已成為水下航行器精確定位的主流技術(shù)手段。
本文以某型拖帶浮體的載人水下航行器定位為研究背景,參考衛(wèi)星定位與超短基線水聲定位相結(jié)合的定位方式,給出了該型水下航行器定位系統(tǒng)的精確定位算法,并設(shè)計開發(fā)了系統(tǒng)的測量軟
2、件。文章在給出定位系統(tǒng)硬件設(shè)計的基礎(chǔ)上,首先應(yīng)用坐標旋轉(zhuǎn)變換理論,通過數(shù)學推導,對系統(tǒng)的定位解算方法及誤差估算方法進行了建模分析與研究;接著運用蒙特卡羅方法,對定位測量誤差進行了仿真分析;之后,研究了樣條插值、線性插值、α-β濾波器和卡爾曼濾波等方法,建立了定位數(shù)據(jù)處理模型,并對定位數(shù)據(jù)處理算法進行了仿真分析;最后,給出了該水下高精度定位系統(tǒng)的軟件設(shè)計流程和測試方法。
系統(tǒng)聯(lián)合驗收測試的結(jié)果表明,本文給出的定位解算方法和數(shù)據(jù)處
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