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1、港口產(chǎn)業(yè)與城市經(jīng)濟(jì)的互動是相互促進(jìn)和相互制約的辯證關(guān)系。盡管經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)能夠直觀地反映出港口推動城市發(fā)展的積極作用,但港口在發(fā)展過程中大量占用城市岸線、建設(shè)用地甚至農(nóng)田等不可再生的資源,并且對城市環(huán)境造成不同程度的污染,進(jìn)而引發(fā)了損害居民身體健康等一系列社會問題。這不僅給城市帶來一定的負(fù)面影響,還在一定程度上制約著港口的發(fā)展。因此,在資源消耗和環(huán)境保護(hù)阻礙經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況下,以港城互動的綠色指標(biāo)為重點(diǎn),全面評價經(jīng)濟(jì)增長、資源消耗、環(huán)境保護(hù)的
2、綜合效果就顯得尤為重要。 本文以系統(tǒng)科學(xué)的思想為指導(dǎo),分析了港城互動發(fā)展的基本理論,并提出基于綠色理念的港城互動關(guān)系是港口產(chǎn)業(yè)與城市之間在經(jīng)濟(jì)方面相互促進(jìn),在資源及環(huán)境方面相互制約的辯證關(guān)系。在此基礎(chǔ)上,從經(jīng)濟(jì)、資源、環(huán)境三方面篩選出港口與城市子系統(tǒng)的評價指標(biāo),結(jié)合層次分析—熵權(quán)組合法和主成分分析法,通過計算綜合發(fā)展指數(shù),構(gòu)建港城互動關(guān)系指標(biāo)體系的計算模型,最后以上海市為例進(jìn)行分析論證。 本文采用了上海港口、城市的相關(guān)數(shù)
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