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文檔簡介
1、船舶設(shè)計(jì)建造過程是一個(gè)多部門協(xié)同的過程,需要進(jìn)行大量的信息交換。而企業(yè)目前普遍采用的各種計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)中,存在許多異構(gòu)系統(tǒng),使得信息無法交換,形成大量的信息孤島。為了解決這個(gè)問題,船舶企業(yè)不斷根據(jù)需要開發(fā)不同的數(shù)據(jù)接口,使得各個(gè)系統(tǒng)間接口關(guān)系復(fù)雜,數(shù)據(jù)重用性和一致性差,接口的可維護(hù)性也差。另一方面,目前船舶企業(yè)的部分?jǐn)?shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量十分龐大,嚴(yán)重影響了數(shù)據(jù)交換的效率和應(yīng)用系統(tǒng)的性能。為了提高企業(yè)信息交換的效率,本文設(shè)計(jì)了一個(gè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換接
2、口,并對其中部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行輕量化處理,以解決這兩個(gè)問題。 首先,本文提出了船舶部分應(yīng)用系統(tǒng)間的統(tǒng)一數(shù)據(jù)接口模型,該模型的架構(gòu)分為四個(gè)層次,通過對數(shù)據(jù)進(jìn)行抽象化處理,采用XML語言表達(dá)抽象的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)交換數(shù)據(jù)的平臺無關(guān)性。針對不同的應(yīng)用環(huán)境,將抽象數(shù)據(jù)表達(dá)成需要的格式,實(shí)現(xiàn)了多個(gè)系統(tǒng)之間的統(tǒng)一數(shù)據(jù)交換。目前該接口已經(jīng)應(yīng)用于部分系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換,實(shí)踐表明,與原有一對一接口相比,該接口有效地提高了數(shù)據(jù)交換的效率,在多個(gè)系統(tǒng)間進(jìn)行多次數(shù)
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