氣體類危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)條件及運(yùn)輸能力分析與研究.pdf

1、隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展、西部資源的大量開發(fā)和沿海地區(qū)化工基地的建立，工業(yè)氣體的需求在逐年增加。氣體類危險(xiǎn)貨物在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中常采用液化或壓縮形式，使得氣體類危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸相比較其他類危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸在運(yùn)輸過(guò)程中提出了更高的要求。如何保證氣體類危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩珓t是重中之重。
　　 本文在對(duì)國(guó)內(nèi)外危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸現(xiàn)狀及相關(guān)內(nèi)容分析的基礎(chǔ)上，以氣體類危險(xiǎn)貨物的物理化學(xué)性質(zhì)及運(yùn)輸危害性為出發(fā)點(diǎn)，圍繞其運(yùn)輸安全技術(shù)條件、專用線（專用鐵路）

2、運(yùn)輸能力及運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備協(xié)調(diào)性進(jìn)行了如下研究：
　　 首先，通過(guò)介紹氣體類危險(xiǎn)貨物的定義及物理化學(xué)性質(zhì)，分析其危害性，并根據(jù)已發(fā)生的事故案例對(duì)在運(yùn)輸過(guò)程中可能發(fā)生的事故及原因進(jìn)行了分析。
　　 然后，查閱與氣體類危險(xiǎn)貨物相關(guān)的規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)，從設(shè)備材料、安全距離等方面對(duì)氣體類危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全技術(shù)條件進(jìn)行梳理和整合，包括儲(chǔ)罐條件、裝卸條件、鐵路貨車條件和安全防護(hù)條件。鑒于氣體類危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸危害性較大，對(duì)相關(guān)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)中有差異的

3、要求，從嚴(yán)處理。
　　 第三，從鐵路工程設(shè)計(jì)、氣體危貨特點(diǎn)及危險(xiǎn)貨物消防方法的角度，綜合考慮影響專用線（專用鐵路）運(yùn)輸能力的有關(guān)因素，分析這些因素與運(yùn)輸能力之間的關(guān)系、設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)方法及氣體類危險(xiǎn)貨物對(duì)影響因素的特殊要求。設(shè)計(jì)方法中對(duì)與計(jì)算運(yùn)輸能力相關(guān)的計(jì)算方法進(jìn)行了梳理，并根據(jù)氣體類危險(xiǎn)貨物專用線（專用鐵路）運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備的特點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)和變量的統(tǒng)一。根據(jù)貨物的存儲(chǔ)能力、貨位能力、裝卸線能力及貨車運(yùn)輸能力，分析鐵路專用線（專用鐵

4、路）可達(dá)到的運(yùn)輸能力，并尋找限制運(yùn)輸能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
　　 第四，在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中，與運(yùn)輸能力相關(guān)的設(shè)備之間的協(xié)調(diào)性很難定量。從系統(tǒng)的思想考慮，通過(guò)對(duì)問(wèn)題的性質(zhì)和要達(dá)到的總目標(biāo)進(jìn)行分析，建立氣體類危險(xiǎn)貨物專用線（專用鐵路）運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。運(yùn)用模糊層次分析法建立評(píng)價(jià)模型，對(duì)運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備間的協(xié)調(diào)程度進(jìn)行準(zhǔn)確有效的分析。
　　 最后，將運(yùn)輸能力分析及運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)應(yīng)用于實(shí)例——中國(guó)石化中原石油化工有限公