基于軟開(kāi)關(guān)全橋變換器的電動(dòng)汽車(chē)充電電源設(shè)計(jì).pdf

1、當(dāng)今世界，環(huán)境污染嚴(yán)重，能源出現(xiàn)危機(jī)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛排氣污染已占城市大氣污染的很大比重，電動(dòng)汽車(chē)作為無(wú)污染交通工具，在市場(chǎng)上具有很大的優(yōu)越性。而電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)也在不斷發(fā)展，不斷優(yōu)化。奧運(yùn)臨近，我國(guó)為把2008年北京奧運(yùn)會(huì)辦成真正的綠色奧運(yùn)，將在奧運(yùn)村及北京很多范圍內(nèi)使用電動(dòng)汽車(chē)。本論文針對(duì)2008北京奧運(yùn)會(huì)用電動(dòng)汽車(chē)，對(duì)其充電電源進(jìn)行了系統(tǒng)的研究設(shè)計(jì)。本文提出了以零電壓零電流(ZVZCS)全橋軟開(kāi)關(guān)變換器為主拓?fù)涞某潆婋娫聪到y(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了較高功

2、率因數(shù)與高效率的充電設(shè)備。文中首先總結(jié)了電動(dòng)汽車(chē)充電電源的研究現(xiàn)狀和充電控制策略，進(jìn)行了多種全橋軟開(kāi)關(guān)拓?fù)浔容^，最終選擇采用副邊簡(jiǎn)單輔助電路的ZVZCS變換器拓?fù)洌撏負(fù)涫褂靡粋€(gè)電容和兩個(gè)二極管構(gòu)成副邊輔助電路，無(wú)需有損元件和有源開(kāi)關(guān)器件，輔助電路構(gòu)成簡(jiǎn)單，控制方法簡(jiǎn)單，能很好的實(shí)現(xiàn)主開(kāi)關(guān)器件的ZVZCS，也能嵌位副邊整流電壓。以可靠性為大前提，對(duì)充電電源進(jìn)行了參數(shù)設(shè)計(jì)。另外，本文針對(duì)輕載情況下，超前臂不能實(shí)現(xiàn)零電壓開(kāi)通的問(wèn)題，對(duì)變換器