時(shí)間序列在隧道位移監(jiān)測中的綜合應(yīng)用.pdf

1、監(jiān)控量測是新奧法隧道施工的重要組成部分，為評價(jià)設(shè)計(jì)方案、對圍巖變化情況及確定支護(hù)結(jié)構(gòu)形式提供依據(jù)，并為施工及時(shí)提供圍巖穩(wěn)定程度和支護(hù)結(jié)構(gòu)可靠性的安全信息，預(yù)見事故和險(xiǎn)情。隧道位移監(jiān)測是隧道監(jiān)控量測的主要內(nèi)容之一，對隧道施工、優(yōu)化設(shè)計(jì)具有舉足輕重的作用。本文基于時(shí)間序列分析方法，對隧道位移監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行了建模分析，主要研究成果如下：
　?、俳⒘诉m合隧道位移監(jiān)測數(shù)據(jù)的混合模型，該模型既體現(xiàn)了研究對象的物理意義，又包含了系統(tǒng)特性。

2、>　?、阼b于模型參數(shù)估計(jì)是時(shí)間序列建模最關(guān)鍵的部分，估計(jì)精度和結(jié)果的好壞直接決定了模型的選取和預(yù)測的精度。針對自回歸滑動平均模型的非線性參數(shù)估計(jì)特征，提出了將參數(shù)估計(jì)分“兩步走”，一是參數(shù)初估計(jì)，二是參數(shù)精估計(jì)。首先分別應(yīng)用自編MATLAB參數(shù)初估計(jì)程序和EViews參數(shù)估計(jì)程序，選擇RSS較小者的參數(shù)估計(jì)值作為最新的初估計(jì)，然后再應(yīng)用自編MATLAB參數(shù)精估計(jì)程序求解參數(shù)精估計(jì)值，結(jié)果表明這種方法較大地改善了參數(shù)的估計(jì)精度和預(yù)測效果。