鋼軌閃光焊質(zhì)量預(yù)測及工藝研究.pdf

1、隨著高速重載鐵路的快速發(fā)展,對(duì)鐵路運(yùn)行的安全性提出了越來越高的要求.這就對(duì)鋼軌的材質(zhì)、性能和加工的質(zhì)量提出了更高的要求.鋼軌焊接是無縫線路建設(shè)工程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它直接決定了鋼軌接頭的質(zhì)量,從而對(duì)鐵路安全有重要影響.鋼軌的閃光對(duì)焊是鋼軌焊接中的主要方法,通過近年的發(fā)展,其焊接質(zhì)量和控制手段都有了很大的提高.但其接頭質(zhì)量的無損檢驗(yàn)方式一直采用超聲波探傷.該種方法受人為因素影響大,而且鋼軌閃光焊焊接接頭的灰斑等缺陷本身探傷很難發(fā)現(xiàn),急需尋找一

2、種更簡單、方便、有效的質(zhì)量無損檢驗(yàn)方式. 該文基于LabVIEW和Visual Basic軟件編制了高速采集和數(shù)據(jù)處理軟件.把高速采集應(yīng)用在鋼軌閃光焊的焊接參數(shù)的采集中,得到了在50kHz采集頻率下的焊接電流、焊接電壓、燒化量等焊接質(zhì)量參數(shù)的瞬時(shí)值;再根據(jù)在焊接過程中短路、斷路、閃光時(shí)焊接電壓、電流的特點(diǎn),來判斷焊接過程中的焊接狀態(tài),從而得到焊接過程加速階段閃光率和低壓Ⅱ階段的閃光率;同時(shí),通過數(shù)據(jù)處理,得到焊接總時(shí)間、焊接接頭能量輸入