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文檔簡介
1、,G6 客戶特征及數(shù)據(jù)分析報告,市場部 產(chǎn)品二科 李彬,,G6 至2012年12月16日客戶特征分析,市場部 產(chǎn)品二科 李彬,客戶特征,2024/4/2,3,客戶特征,學(xué)歷有效樣本量為373。,個人收入有效樣本量為407。,2024/4/2,4,客戶特征,職業(yè)有效樣本量為373。,婚姻狀況有效樣本量為417。,2024/4/2,5,客戶特征,2024/4/2,6,戰(zhàn)勝車型,,次數(shù),戰(zhàn)勝車型前二十,2024/4/2,7,戰(zhàn)勝車型,從上表看
2、出,G6最大的三個優(yōu)勢在于價格、配置和外觀。,2024/4/2,8,獲取車型途徑,34%的客戶還是通過銷售店了解到G6,網(wǎng)絡(luò)途徑占23%,前三項途徑總共占到70%。,2024/4/2,9,,,G6首批戰(zhàn)敗客戶分析及終端預(yù)防策略(12月) 課程開發(fā)五科,影響G6成功銷售的原因調(diào)研問卷,有效樣本量:90份問題來源:前期培訓(xùn)調(diào)研、電話采訪調(diào)研截止日期:2011年12月07日
3、,以下數(shù)據(jù)據(jù)是調(diào)查問卷中客觀題選擇5分(非常同意)的商家數(shù),影響G6銷售最高認(rèn)同因素排名,以下數(shù)據(jù)據(jù)是調(diào)查問卷中客觀題選擇3分(同意)的商家數(shù),影響G6銷售最高認(rèn)同因素排名,數(shù)據(jù)來源:3分和5分相加排名前五的問題匯總,開放式問題統(tǒng)計表,注:以上信息來源是采有開方式問卷所收集的商家提出的1-3個影響成功銷售的問題,并歸納總結(jié)后呈現(xiàn)出的17個主要問題,其中以1.5TI無現(xiàn)貨、品牌口碑、過年急需用車為最重要影響因素,影響G6銷售的因素,1、1
4、.5TI無現(xiàn)貨2、過年急需用車,不愿等3、品牌口碑4、顏色選擇較少5、擔(dān)心品質(zhì)問題6、宣傳不夠,通過調(diào)研分析數(shù)據(jù)對比,總結(jié)出以下6個問題是目前影響G6銷售的主要因素:,戰(zhàn)敗原因解析,問題一:無1.5TI現(xiàn)貨與過年急需用車,不愿等,應(yīng)對策略:,1、TI在這個價位是絕無僅有的;2、可以下訂單,先訂先得;3、現(xiàn)階段TI技術(shù)是發(fā)展的主流方向,廠家在保證產(chǎn)品的質(zhì)量;嚴(yán)格控制產(chǎn)能;4、家用2.0L一樣具有相同的優(yōu)勢,價格低。,現(xiàn)階段
5、廠家大力宣傳1.5TID,消費者對該項技術(shù)也非常感興趣,并且很想在年底的到這款車,過年開輛新車也是中國消費者購車的一種習(xí)慣。,原因分析:,1、中國傳統(tǒng)習(xí)慣,新年開新車; 2、到車時間不確定,客戶不愿意去等很長時間; 3、擔(dān)心實車與廠家前期宣傳有差別; 4、期望過高,1.5T沒車,沒有如期實現(xiàn); 5、客戶認(rèn)為2.0L沒優(yōu)勢,與F6基本一樣。,1、前期負(fù)面影響較多,導(dǎo)致客戶信心不足; 2、之前
6、車型小毛病多,質(zhì)量把控不嚴(yán); 3、外界認(rèn)為BYD不具備TI發(fā)動機的核心技術(shù),只是宣傳噱頭。,應(yīng)對策略:,本身消費者一直對自主品牌存在偏見,加上之前3系車型保有量非常大,前期出現(xiàn)的小毛病,對客戶造成了深刻的影響,導(dǎo)致客戶在選擇該品牌車型時,都會有或多或少的顧慮。,問題二:品牌口碑,原因分析:,1、比亞迪汽車發(fā)展8年時間,就創(chuàng)造百萬銷量奇跡,技術(shù)實力雄厚;2、S6為BYD的高端車型,半年以來口碑非常好,G6與S6一樣;3、S6承
7、諾2年之內(nèi)不降價,G6是繼S6之后上市的一款車型,無論工藝品質(zhì)都更勝一籌,所以不需擔(dān)心它的品質(zhì)口碑;4、通過客戶親自體驗感受來得到消費者的認(rèn)可。,1、店內(nèi)僅有兩種顏色可選; 2、客戶對麥加金色車型需求較大,但廠家供應(yīng)不足;,應(yīng)對策略:,1、德蘭黑與麥加金是廠家在上市前通過調(diào)研得出最受歡迎的兩種主流顏色;2、目前,G6上市后市場反映非常好,就這兩種顏色已供不應(yīng)求,后續(xù)產(chǎn)能擴大會逐漸給消費者更大的選擇空間。,現(xiàn)階段銷售店店內(nèi)只有
8、兩種顏色的實車,其他顏色也不能給出具體的交車時間,再加上麥加金得到多數(shù)消費者的好評,并且供不應(yīng)求。,原因分析:,問題三:顏色選擇較少,1、發(fā)動機是否成熟 2、配置太多,不穩(wěn)定,應(yīng)對策略:,G6主要是在動力與配置方面為兩大核心賣點,發(fā)動機方面消費者主要是因為自主研發(fā)的,總是有著老傳統(tǒng)的觀念,進(jìn)口的就是好。在配置方面,消費者更多是因為那么多得配置才賣這個價錢,是不是都是便宜貨。,1、發(fā)動機采用與大眾相同的技術(shù),并且采用博格華
9、納、馬瑞利、法雷奧等優(yōu)秀供應(yīng)商體系;2、1.5T獲上海國際車展最佳發(fā)動機大獎;3、G6的汽車電子核心部件均選用世界一流供應(yīng)商,如:飛思卡爾、英飛凌、夏普、瑞薩、羅姆、飛利浦、雅馬哈、博世等等;4、比亞迪以電子起家,比亞迪電子(0285.HK)于07年在香港上市,一直給蘋果、諾基亞等大品牌供應(yīng)產(chǎn)品;并且G6電子化配置質(zhì)保期最長與整車質(zhì)保相同。,問題四:擔(dān)心品質(zhì)問題,原因分析:,問題五:宣傳不夠,1、廣告宣傳投入較少,知名度沒S6高;
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