IAHP灰色聚類法在公路工程施工定額編制中的應(yīng)用研究.pdf

1、公路工程定額是進行公路工程造價和投資效益分析的重要依據(jù),伴隨著我國市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,對公路工程定額也提出了實時、準(zhǔn)確、高效的要求,而目前定額編制主要采用的都是傳統(tǒng)方法,這不僅不能滿足市場經(jīng)濟的高要求,還不利于整個公路工程造價管理的發(fā)展。本文從適應(yīng)公路工程造價管理的發(fā)展和充分發(fā)揮大量施工統(tǒng)計數(shù)據(jù)在定額編制中的作用出發(fā),對利用施工統(tǒng)計數(shù)據(jù)資料進行定額編制方法展開研究,為完善公路工程定額編制體系奠定理論基礎(chǔ)。
　　 通過查閱國內(nèi)外文

2、獻、資料等相關(guān)準(zhǔn)備工作,本文在介紹公路工程施工定額編制理論與方法的基礎(chǔ)上,展開對傳統(tǒng)統(tǒng)計分析法處理多環(huán)境下收集的施工統(tǒng)計數(shù)據(jù)的局限性進行分析,探討公路工程施工統(tǒng)計數(shù)據(jù)處理新方法。
　　 本文首先介紹公路工程施工定額編制理論,比較目前常用幾種定額編制方法,指出在施工統(tǒng)計數(shù)據(jù)資料充足的情況下采用統(tǒng)計分析法編制定額的可行性,接著從分析公路工程施工統(tǒng)計數(shù)據(jù)來源、特點出發(fā),對用于編制定額的施工統(tǒng)計數(shù)據(jù)作出一般規(guī)定。在此基礎(chǔ)上,分析傳統(tǒng)統(tǒng)計