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文檔簡介
1、大型橋梁是交通運輸?shù)难屎恚趪窠?jīng)濟和社會生活中具有非常重要的作用。在橋梁事故不斷發(fā)生的今天,大型橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力越來越引起人們的關(guān)注。進行適合我國國情的大型橋梁承載能力的試驗研究,及時發(fā)現(xiàn)橋梁承載能力的退化,避免災(zāi)難性事故的發(fā)生,同時為制定養(yǎng)護維修策略和合理配置有限的養(yǎng)護維修資金提供科學的依據(jù),這無疑具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。 本文結(jié)合319國道上的一座鋼管混凝土拱橋,對鋼管混凝土拱橋承載能力以及影響其承載能力的因素進行
2、了試驗研究。全文共分六章,具體如下: 第一章簡述了鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的概況,詳細綜述了目前國、內(nèi)外鋼管混凝土拱橋的發(fā)展趨勢以及存在的問題,并簡要介紹了論文研究的主要內(nèi)容和目的。 第二章闡述了鋼管混凝土構(gòu)件的基本性能和在軸壓情況下的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系。通過對大量國內(nèi)外試驗研究數(shù)據(jù)的整理,分析鋼管混凝土構(gòu)件在軸壓情況下材料的受力狀況,推導出了簡明的計算公式。 第三章以319國道上的一座鋼管混凝土拱橋為例,對其核心混凝土、拱肋
3、鋼板焊縫等分別取樣。介紹了核心混凝土芯樣抗壓以及各級焊縫抗拉試驗研究的基本方法。 第四章通過對結(jié)構(gòu)試驗結(jié)果進行分析,對鋼管混凝土拱橋承載能力的計算方法進行了修正,提出了Ⅲ級、Ⅳ級焊縫相對于母材其極限強度的折減范圍。對吊桿錨頭病害進行了解剖式分析,并運用Madis橋梁空間軟件對全橋的吊桿進行了驗算,分析了短吊桿的安全隱患。 第五章運用相似定理進行了模型試驗、模型對比試驗。討論了鋼管的套箍作用對鋼管混凝土構(gòu)件承載能力的影響以
4、及不同含鋼率對鋼管混凝土構(gòu)件破壞機理的影響;對常用的鋼管混凝土構(gòu)件承載能力的規(guī)范計算值與試驗值進行了比較,推薦了最經(jīng)濟的鋼管混凝土構(gòu)件承載能力計算規(guī)范;根據(jù)試驗結(jié)果,對規(guī)范《CECS28-90》計算公式的系數(shù)進行了修正以供鋼管混凝土構(gòu)件的科學研究參考。 第六章對全文的工作和研究成果進行了總結(jié),提出了保證鋼管混凝土拱橋承載能力的幾點建議。 舊有橋梁承載能力的研究是橋梁工程領(lǐng)域研究的熱點問題。本文以試驗為基礎(chǔ),以理論分析為手
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