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文檔簡介
1、徐變作為一種長期荷載效應，會對鋼管混凝土拱橋受力性能產生一定的影響。核心混凝土的徐變變形會引起截面內力重分布，使鋼管提前屈服，拱圈撓度增大，降低結構的穩(wěn)定性能。論文基于此開展了徐變對鋼管混凝土拱橋極限承載力的影響研究。主要工作內容和成果如下: 2、r> (2)基于長期荷載效應下的鋼管混凝土徐變試驗，擬合了鋼管內核心混凝土的徐變模式;采用彈性老化理論和繼效流動理論計算了鋼管混凝土的徐變，并通過與試驗結果進行對比，驗證了擬合的徐變系數函數具有較高的精度。
(1)總結歸納了徐變效應下的極限承載力在ANSYS中的分析方法。通過對核心混凝土擬合相應的金屬蠕變公式或定義考慮長期荷載效應的應力-應變曲線來分析鋼管混凝土拱橋極限承載力的徐變效應。
(3)開展了單圓管鋼管混凝土拱肋極限承載力的徐變影響研究，并進行了基于含鋼率、長細比、鋼材型號和荷載作用方式的參數分析。各個參數對比分析結果表明:考慮十年的徐變效應將會導致其極限承載力下降14％～46.71％。
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