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1、鋼管混凝土拱橋具有力學(xué)性能好,施工方便快捷,經(jīng)濟(jì)效益高,造型獨(dú)特優(yōu)美等諸多優(yōu)點(diǎn),使得其近三十年來(lái)在中國(guó)橋梁事業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。對(duì)于大跨度鋼管混凝土拱橋,其寬跨比較小,橫向剛度較弱,導(dǎo)致穩(wěn)定問(wèn)題比較突出,因此對(duì)施工階段和成橋狀態(tài)下的穩(wěn)定極限承載力分析具有重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值。
本文在論述鋼管混凝土的力學(xué)性能和拱橋極限承載力分析的相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,以合江長(zhǎng)江一橋?yàn)楣こ瘫尘?,采用Midas/civil2017程序建立有限
2、元計(jì)算模型,開(kāi)展500米級(jí)鋼管混凝土拱橋在施工階段和成橋狀態(tài)的極限承載力分析。主要研究?jī)?nèi)容如下:
首先通過(guò)彈性屈曲分析得到第一類(lèi)穩(wěn)定安全系數(shù)及失穩(wěn)模態(tài),通過(guò)非線性分析分別得到計(jì)入幾何非線性效應(yīng)、材料非線性效應(yīng)和雙重非線性效應(yīng)的結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定安全系數(shù),并將四種穩(wěn)定安全系數(shù)進(jìn)行對(duì)比分析。
然后采用塑性鉸法,研究在鋼管混凝土拱結(jié)構(gòu)在受力全過(guò)程中,塑性鉸的出鉸位置和順序。并針對(duì)其出鉸位置和順序,優(yōu)化鋼管混凝土截面布置形式。
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