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文檔簡介
1、隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,新技術不斷出現,發(fā)動機日益強化,動力性能和轉速不斷提高,其機械負荷和熱負荷問題越發(fā)突顯出來,冷卻散熱問題越來越受到重視。風扇作為內燃機散熱的關鍵部件,其性能的好壞直接影響到整機穩(wěn)定性、可靠性等,因而對冷卻風扇的研究有重要意義。
高速旋轉的冷卻風扇,葉片受風力反作用后的變形對風扇的性能有很大的影響。本文根據實際情況對某柴油機塑料冷卻風扇在發(fā)動機標定工況和最大扭矩工況下進行弱耦合仿真計算,分析了流場與結構的
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