公路高瓦斯隧道施工風(fēng)險(xiǎn)分析.pdf

1、隨著近年來(lái)國(guó)家對(duì)于交通基礎(chǔ)設(shè)施投資力度的增加，各地規(guī)劃的公路鐵路項(xiàng)目也相繼開工或處于準(zhǔn)備階段。隧道是公路工程建設(shè)中重要的構(gòu)筑物，也是關(guān)乎民生和地區(qū)形象的工程，不可避免地，穿越煤層的瓦斯隧道建設(shè)也越來(lái)越多。瓦斯隧道事故包括瓦斯窒息、瓦斯爆炸、煤與瓦斯突出。災(zāi)害一旦發(fā)生，將會(huì)給人民生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)極大的損失，產(chǎn)生惡劣的社會(huì)影響，因而控制好隧道工程施工中的瓦斯安全工作對(duì)于改善交通安全形勢(shì)顯得尤為重要。
　　本文依托貴州省正安至習(xí)水高速公路

2、中的天城壩隧道工程實(shí)例，針對(duì)高瓦斯隧道項(xiàng)目的施工過(guò)程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，主要研究了如下的內(nèi)容:
　　1.分析統(tǒng)計(jì)近五年全國(guó)各省煤礦瓦斯事故情況，提出隧道風(fēng)險(xiǎn)性研究的重要性和必要性，介紹瓦斯隧道風(fēng)險(xiǎn)分析在國(guó)內(nèi)外的相關(guān)研究現(xiàn)狀。
　　2.介紹瓦斯的概念、來(lái)源和特性，結(jié)合近五年全國(guó)各省煤礦瓦斯事故及國(guó)內(nèi)外典型瓦斯災(zāi)害進(jìn)行事故分析。
　　3.結(jié)合大數(shù)據(jù)下決策樹法與專家分析法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，并建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。
　　4.結(jié)合風(fēng)

3、險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，通過(guò)向?qū)＜野l(fā)放調(diào)查問(wèn)卷的形式確定判斷矩陣，并借助Yaahp軟件建立層次模型求得各個(gè)指標(biāo)因素所占權(quán)重。
　　5.利用層次分析法求出的各指標(biāo)因素的權(quán)重占比，結(jié)合模糊綜合評(píng)價(jià)法，通過(guò)三級(jí)評(píng)價(jià)最終求得天城壩瓦斯隧道施工風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率，對(duì)照相關(guān)規(guī)范確定天城壩高瓦斯隧道風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。
　　6.結(jié)合工程實(shí)例提出應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的措施即進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制，盡量降低風(fēng)險(xiǎn)所帶來(lái)的損失。
　　瓦斯事故多發(fā)于煤礦，因此煤炭礦井行業(yè)相關(guān)的規(guī)范技術(shù)