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文檔簡介
1、航空公司的經(jīng)營戰(zhàn)略和業(yè)務模式在數(shù)十年中都沒有很大的變化和突破,制約了航空公司的發(fā)展。本文為一家國內(nèi)航空公司規(guī)劃了經(jīng)營戰(zhàn)略體系,并探討如何優(yōu)化與實施,使該航空公司盡早擺脫困境并走上行業(yè)領先的發(fā)展道路。 本論文以管理理論中的PET分析和SWOT分析作為工具,結合標桿選擇,以科學的戰(zhàn)略管理理論為依據(jù),對航空企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略進行探討,并以部分表現(xiàn)優(yōu)秀的國外國內(nèi)航空公司為標桿。本文對CR航空公司的發(fā)展歷程、經(jīng)營現(xiàn)狀做了詳細的分析,并發(fā)現(xiàn)作為
2、航空企業(yè),CR航的很多經(jīng)營問題都是由于經(jīng)營戰(zhàn)略和競爭對手趨同,原有的經(jīng)營戰(zhàn)略的各個分支之間缺少整體的協(xié)作性,戰(zhàn)略計劃制訂時間參差不齊,各戰(zhàn)略分支整合不到位,各個戰(zhàn)略分支之間缺乏系統(tǒng)的配合造成的,導致企業(yè)的各個層次與各個部門之間的配合和聯(lián)系缺乏戰(zhàn)略性和規(guī)劃性。本文也通過在CR航原有的戰(zhàn)略基礎上,對各個戰(zhàn)略分支進行有效的整合和聯(lián)合,使整個經(jīng)營戰(zhàn)略成為一個更有特色,更具有穩(wěn)定性和可操作性的體系,化解各個經(jīng)營戰(zhàn)略分支之間不切合的地方,以達到一種
3、整體的均衡。最后本文從CR航的市場戰(zhàn)略、營銷戰(zhàn)略、服務戰(zhàn)略、資源戰(zhàn)略四個大的方面對CR航的經(jīng)營戰(zhàn)略進行研究和規(guī)劃,并強調(diào)差異化,對于CR航原經(jīng)營戰(zhàn)略中存在不足的方面進行改進和補充。同時在規(guī)劃的過程中注重整體協(xié)調(diào)性,整個經(jīng)營戰(zhàn)略以市場戰(zhàn)略為核心,營銷戰(zhàn)略、服務戰(zhàn)略、資源戰(zhàn)略齊頭并進、互相結合的方式,避免了戰(zhàn)略木桶效應,形成了一個有機的經(jīng)營戰(zhàn)略體系。 通過對CR航空公司經(jīng)營戰(zhàn)略的研究,不但有利于該公司自身今后能更好地發(fā)展,而且本文的
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