基于阻抗分離法的汽車漆膜厚度渦流檢測技術(shù)研究.pdf

1、漆膜對汽車具有裝飾性和防護性雙重作用，但如果漆膜厚度不適當(dāng)將導(dǎo)致種種漆膜缺陷，所以對漆膜厚度進行監(jiān)測控制具有重要意義。其中渦流法漆膜測厚儀目前在汽車涂裝工藝中的應(yīng)用非常廣泛，是重要的汽車漆膜厚度檢測技術(shù)。
　　本文首先介紹了汽車涂裝中漆膜檢測的意義，以及國內(nèi)外各種適于汽車漆膜厚度檢測的方法的發(fā)展?fàn)顩r。通過對汽車基體材料的發(fā)展趨勢，以及各種原理漆膜測厚儀優(yōu)缺點的分析和總結(jié)，闡述了本文利用渦流法傳感器作為汽車漆膜厚度檢測的理由。從解決

2、針對汽車漆膜檢測的傳感器探頭設(shè)計、和消除基體材料性質(zhì)對渦流傳感器的影響兩個問題入手，以仿真和實驗相結(jié)合的手段對渦流傳感器進行了研究。
　　通過對渦流傳感器進行建模仿真，得到了各種影響渦流效應(yīng)參數(shù)的變化規(guī)律，并針對被測汽車基體和漆膜的特點，確定了渦流探頭的幾何參數(shù)及其工作頻率。通過對探頭線圈仿真中得到的阻抗特性曲線的分析，得到了檢測距離和特性曲線之間的變化規(guī)律，提出了利用阻抗分離法設(shè)計檢測電路的渦流傳感器檢測方案，從而消除了被測汽車

3、基體材料對渦流傳感器性能的影響，同時根據(jù)檢測方案完成了檢測電路的設(shè)計和單片機處理程序的編寫。
　　搭建試驗平臺對渦流探頭和檢測電路性能進行評估。對傳感探頭的靈敏度、量程內(nèi)的線性度、精度等指標(biāo)以及阻抗實部虛部信號進行了分析。通過分析阻抗特性曲線，提取出與基體材料無關(guān)的參數(shù)并對其進行擬合，得到了傳感器輸入與輸出的關(guān)系。實驗證明該基于阻抗分離法的汽車漆膜厚度渦流傳感器達到了預(yù)期的性能，該傳感器可以有效的對多種汽車基體的漆膜厚度進行檢測。