DFTC客車底盤CKD出口流程的研究與應用.pdf

1、近年,從客車出口形勢帶動國內(nèi)客車行業(yè)整體上揚的表現(xiàn)來看,選擇客車底盤CKD出口模式開拓國際市場,是客車企業(yè)當前值得深榷的課題。由于客車底盤CKD出口的運作質(zhì)量將直接影響客車出口的市場表現(xiàn),企業(yè)要從目前客車出口的價格競爭狀態(tài)逐漸轉(zhuǎn)向非價格競爭狀態(tài),即通過在產(chǎn)品質(zhì)量、專門的功能或售后服務等方面提供給客戶獨特和超級的價值而進行的競爭,更應在技術資料準備、零部件質(zhì)量管控、集裝箱利用率最大化、裝箱作業(yè)標準化等基礎工作上扎實根底,以國際市場要求為企

2、業(yè)經(jīng)營工作導向。
　　 本文從基于顧客滿意的角度研究以作業(yè)流程為核心的客車底盤CKD出口業(yè)務,運用多層次灰色綜合評價方法進行企業(yè)最佳出口模式方案的評價與選擇,并結(jié)合東風旅行車有限公司(以下簡稱“DFTC”)客車底盤CKD出口業(yè)務管理實踐,進行了針對性的設計和推行,以使其對業(yè)務的深入更具有專業(yè)性和指導性。本論文主要設計和優(yōu)化了DFTC客車底盤CKD出口管理流程,通過理論聯(lián)系實際,為DFTC公司建立了一套完整的客車底盤出口管理流程。