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文檔簡(jiǎn)介
1、汽車是現(xiàn)代生活中不可缺少的一部分,為了滿足人們對(duì)車輛性能不同側(cè)重的要求,汽車生產(chǎn)商必須能夠精確的對(duì)控制器內(nèi)部參數(shù)進(jìn)行標(biāo)定以取得滿足目標(biāo)的最優(yōu)值。功能完善且靈活方便的標(biāo)定軟件對(duì)整個(gè)汽車ECU控制系統(tǒng)的開發(fā)起到事半功倍的效果。
ASAP標(biāo)準(zhǔn)是一套得到工業(yè)界廣泛認(rèn)可的標(biāo)定規(guī)范,該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了標(biāo)定工程的描述方式,并且標(biāo)準(zhǔn)也定義了標(biāo)定系統(tǒng)和ECU之間的通訊方式。通過該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,可以對(duì)開發(fā)過程中用到的數(shù)據(jù)交換方法和軟、硬件工具進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)
2、化從而減少汽車電子領(lǐng)域的開發(fā)成本,縮短開發(fā)周期,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
本文基于ASAP標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了一個(gè)汽車標(biāo)定系統(tǒng),該標(biāo)定系統(tǒng)采用模塊化的設(shè)計(jì)方法,整個(gè)系統(tǒng)分為A2L文件解析器、CCP通訊協(xié)議棧和功能模塊三大模塊,具有良好的可擴(kuò)展性和可維護(hù)性。
本文的主要工作可以總結(jié)為以下幾個(gè)方面:
1)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了A2L文件解析器,該解析器使用antlr工具解析標(biāo)定工程中的a21文件并獲取該文件中的信息。其中,
3、a21文件采用ASAP標(biāo)準(zhǔn)定義的描述方式描述標(biāo)定工程
2)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了CCP通訊協(xié)議棧,該協(xié)議棧分為數(shù)據(jù)傳輸層和協(xié)議層兩部分。其中,CCP(CAN Calibration Protocol)協(xié)議是ASAP標(biāo)準(zhǔn)定義的一種標(biāo)定系統(tǒng)與ECU的通訊方式,該協(xié)議采用CAN總線作為通訊介質(zhì)。
3)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了標(biāo)定系統(tǒng)的功能模塊,包括標(biāo)定功能,測(cè)量功能和Flash編程下載三部分。這些功能模塊通過與A2L文件解析器和CCP通
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