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文檔簡(jiǎn)介
1、海上搜尋與救助是我國(guó)政府履行國(guó)際公約,保障管轄海域內(nèi)的海上交通安全的國(guó)際義務(wù),也是保障海上人命和財(cái)產(chǎn)安全的最后一道防線。海上搜救力量配置的合理性直接關(guān)系到海上搜救行動(dòng)的效率和成功率。
福建省是我國(guó)主要的海洋大省之一,福建海域是我國(guó)南北海運(yùn)中最為重要的主通道。隨著臺(tái)灣海峽兩岸“三通”的逐步實(shí)施,海上經(jīng)濟(jì)活動(dòng)日益繁忙,海上事故日益增多,這對(duì)福建省海上搜救能力提出了更高的要求。為最大限度地減少福建海域內(nèi)人命傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,亟需對(duì)福建
2、海域的海上搜救狀況進(jìn)行深入的研究,對(duì)福建省海上搜救力量進(jìn)行更具有針對(duì)性、科學(xué)性的配置,以適應(yīng)海上交通形勢(shì)的變化。
本文在經(jīng)過(guò)實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)上,綜合分析了國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者在海上搜救力量領(lǐng)域的研究成果,緊緊圍繞如何科學(xué)合理地配置福建省海上搜救力量這一核心問(wèn)題,開展了以下幾個(gè)方面的研究工作:
1.分析研究了福建省海上搜救力量配置的現(xiàn)狀,包括福建省海上搜救組織體系、專業(yè)和非專業(yè)海上搜救力量的配置情況。
2.分析研究了
3、福建海域內(nèi)的海上搜救需求的特點(diǎn),通過(guò)對(duì)近六年福建海域內(nèi)海上交通事故數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,總結(jié)分析了事故發(fā)生的類型特征、等級(jí)特征、時(shí)空特征和船舶類型特征,并對(duì)未來(lái)五年福建海域內(nèi)分區(qū)域的事故量進(jìn)行了預(yù)測(cè)。
3.根據(jù)專業(yè)海上搜救力量的特點(diǎn)構(gòu)建配置數(shù)學(xué)模型并對(duì)搜救力量進(jìn)行配置,包括海上救助站點(diǎn)布置、搜救船艇以及救助直升機(jī)的配置;提出了現(xiàn)階段福建省海上搜救力量配置的改進(jìn)方案和基于事故量預(yù)測(cè)的未來(lái)規(guī)劃方案;最后,根據(jù)福建省非專業(yè)海上搜救力量現(xiàn)階
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