基于認(rèn)知行為的高速公路減速標(biāo)線研究.pdf

1、隨著我們經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，汽車保有量持續(xù)增加，我國(guó)高速公路通車?yán)锍桃衍S居世界第一，但是隨之而來(lái)的一起起特重大高速公路交通事故刺激著我們的神經(jīng)。通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)在高速公路交通事故中，超速行為是導(dǎo)致交通事故和決定交通事故嚴(yán)重程度的重要因素。因此在事故易發(fā)的特殊路段采取有效的速度控制措施，可以從根本上減少由超速帶來(lái)的交通事故，保證安全出行，提升道路安全水平。
　　目前在高速公路上主要采取的是限速標(biāo)志等一些強(qiáng)制性速度控制設(shè)施，但這種強(qiáng)制性手段的

2、效果并不理想，限速值一般比道路允許行駛速度值要低很多，容易造成駕駛員逆反心理冒險(xiǎn)超速，影響交通安全。而基于視錯(cuò)覺的減速標(biāo)線能夠有效的引起駕駛員的注意，從認(rèn)知心理學(xué)出發(fā)，改變駕駛員對(duì)交通環(huán)境的感知，在適當(dāng)?shù)拇碳?qiáng)度下引導(dǎo)駕駛員自然減速到合理速度值。并且減速標(biāo)線更加考慮駕駛的舒適性，減速效果的平滑性，同時(shí)減速標(biāo)線的設(shè)置減少了高速公路路面環(huán)境的單調(diào)性，能夠起到緩解駕駛員煩悶、乏味和視覺疲勞的作用。但是在我國(guó)現(xiàn)有的交通規(guī)范中，對(duì)高速公路上的減速

3、標(biāo)線還沒(méi)有具體的規(guī)定和科學(xué)有效的標(biāo)準(zhǔn)，因而導(dǎo)致現(xiàn)有的高速公路上的減速標(biāo)線運(yùn)用混亂，有些設(shè)置缺乏合理性、有效性。
　　本文基于駕駛員的認(rèn)知行為，利用視錯(cuò)覺原理，設(shè)計(jì)出三色立體、魚刺形和菱形三種減速標(biāo)線，利用CAD作圖軟件繪制出試驗(yàn)高速公路平面圖，與各減速標(biāo)線參數(shù)示意圖，然后采用Multigen Creator建模軟件生成三種減速標(biāo)線的ive格式文件，再把三種減速標(biāo)線的ive文件導(dǎo)入仿真模擬駕駛系統(tǒng)的道路建模軟件數(shù)據(jù)庫(kù)中，運(yùn)用道路建模