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文檔簡介
1、道路交通安全成為危害我國公共安全的一大問題,提高汽車的碰撞安全性能已成為解決這一問題的關(guān)鍵。保險杠是汽車碰撞過程中有效的安全部件,對其展開系統(tǒng)研究具有重大意義?;诖?,本文對某型越野車的保險杠進(jìn)行了沖擊實驗及數(shù)值模擬,主要包括以下幾個方面的工作:
(1)利用 DHR-9401型落錘沖擊試驗機(jī)對保險杠進(jìn)行沖擊實驗,詳細(xì)分析了落錘高度為500mm、1000mm、1500mm和2000mm時,保險杠的抗沖擊動態(tài)力學(xué)性能、變形情況和能
2、量吸收的變化。
(2)采用大型有限元軟件ABAQUS建立了保險杠的數(shù)值模型,并對已建立的數(shù)值模型進(jìn)行仿真分析,將實驗結(jié)果和數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行對比,驗證了數(shù)值模擬的可靠性。
(3)通過對保險杠在落錘沖擊作用下的沖擊力時程曲線進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),保險杠的沖擊力在整個沖擊過程中經(jīng)歷了振蕩加載、短暫的穩(wěn)定發(fā)展和卸載三個階段。在不同沖擊速度下,前保險杠除了產(chǎn)生整體變形外還產(chǎn)生了一定量的殘余局部變形,后保險杠以及橫梁也產(chǎn)生了不同程度的變
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