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1、基于供應(yīng)鏈的逆向物流研究摘要:本文闡述了逆向物流的內(nèi)涵及其業(yè)務(wù)流程從交易成本理論和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)理論分析了逆向物流的組織模式并對(duì)逆向物流的作用及存在的問(wèn)題作了初步探討隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,企業(yè)對(duì)資源能源的需求越來(lái)越大。面對(duì)全球資源的有限性和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的必要性,開(kāi)展基于供應(yīng)鏈的逆向物流研究,探討逆向物流的組織模式、物流系統(tǒng)的規(guī)劃以及開(kāi)閉環(huán)供應(yīng)鏈下逆向物流的回收模式對(duì)于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。逆向物流與順向物流共
2、同構(gòu)成了完整的供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)。本文分析了逆向物流的內(nèi)涵、形成原因與特點(diǎn)探討了逆向物流具有的降低物料成本、改善顧客服務(wù)、提高潛在事故透明度、提升企業(yè)形象的意義提出了企業(yè)實(shí)施逆向物流管理的一些策略:管理層的重視、從供應(yīng)鏈的范圍構(gòu)建逆向物流系統(tǒng)、將逆向物流與順向物流一體化考慮、盡量減少商品的回流量、改進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、處理好回流物品。本文論述了逆向物流的定義及其構(gòu)成“分析了企業(yè)實(shí)施逆向物流的意義“并對(duì)企業(yè)如何實(shí)施逆向物流進(jìn)行了探討“提出企業(yè)實(shí)施逆
3、向物流需要管理者的重視“要在供應(yīng)鏈范圍內(nèi)構(gòu)建逆向物流系統(tǒng)“建立逆向物流處理中心等建議基于供應(yīng)鏈的逆向物流研究具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義,同時(shí)供應(yīng)鏈上的逆向物流管理也存在諸多的難點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙贏,文章重點(diǎn)研究了供應(yīng)鏈上逆向物流的管理對(duì)策。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,企業(yè)對(duì)資源能源的需求越來(lái)越大。面對(duì)全球資源的有限性和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的必要性,開(kāi)展基于供應(yīng)鏈的逆向物流研究,探討逆向物流的組織模式、物流系統(tǒng)的規(guī)劃以及開(kāi)閉環(huán)供應(yīng)
4、鏈下逆向物流的回收模式對(duì)于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。隨著人們對(duì)逆向物流的重視,供應(yīng)鏈的逆向物流管理逐漸成為很多企業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),本文基于逆向物流的內(nèi)涵,在分析其作用和現(xiàn)有問(wèn)題的基礎(chǔ)上,提出了基于供應(yīng)鏈管理需求的逆向物流管理的具體策略。關(guān)鍵詞:逆向物流業(yè)務(wù)流程組織模式供應(yīng)鏈;逆向物流;回收物流;逆向物流系統(tǒng);閉環(huán)供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈物流逆向物流管理策略供應(yīng)鏈;逆向物流;供應(yīng)鏈管理逆向物流;回收物流;逆向物流系統(tǒng);閉環(huán)
5、供應(yīng)鏈逆向物流;供應(yīng)鏈管理逆向物流的內(nèi)涵及其主要環(huán)節(jié)許多學(xué)者對(duì)逆向物流的定義和內(nèi)涵都提出了自己的看法。綜合這些學(xué)者的表述逆向物流意指物資從產(chǎn)品消費(fèi)點(diǎn)(包括最終用戶和供應(yīng)鏈上客戶)到產(chǎn)品的來(lái)源點(diǎn)的物理性流動(dòng)。盡管逆向物流主要是指物資的逆向流動(dòng)但同時(shí)又伴隨著信息流、資金流、價(jià)值流、商務(wù)流它與常規(guī)物流(順向物流)無(wú)縫對(duì)接而成為整個(gè)物流系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。逆向流物包括退貨逆向物流和回收逆向物流兩部分(見(jiàn)示意圖)。退貨逆向物流是指下游顧客將不符合
6、訂單要求的產(chǎn)品退回給上游供應(yīng)商其流程與常規(guī)產(chǎn)品流向正好相反。回收逆向物流是指將最終顧客所持有的廢舊物品回收到供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)它包括五種物資流:直接再售產(chǎn)品流(回收→檢驗(yàn)→配送)再加工產(chǎn)品流(回收→檢驗(yàn)→再加工)再加工零部件流(回收→檢驗(yàn)→分拆→再加工)報(bào)廢產(chǎn)品流(回收→檢驗(yàn)→處理)報(bào)廢零部件流(回收→檢驗(yàn)→分拆→處理)。具體見(jiàn)網(wǎng)絡(luò)示意圖。顧客滿意度是企業(yè)生存的關(guān)鍵因素,諸多強(qiáng)勢(shì)企業(yè)逆向物流的實(shí)踐證明,逆向物流所帶來(lái)的不僅是物流成本能耗
7、的壓縮,更大的是堅(jiān)實(shí)了產(chǎn)品服務(wù)品牌的魅力,從而穩(wěn)定和擴(kuò)展出來(lái)的顧客市場(chǎng)是企業(yè)品牌的公信力和利潤(rùn)率的最終端保證。另外,對(duì)于供應(yīng)鏈上的企業(yè)而言,上游企業(yè)采取寬松的回收政策,能降低下游企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),促進(jìn)企間的合作,強(qiáng)化供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)。(2)供應(yīng)鏈上實(shí)施逆向物流有利于降低分銷商的庫(kù)存費(fèi)用,從而使他們能夠騰出空間來(lái)銷售其他商品,進(jìn)而提高整條供應(yīng)鏈的績(jī)效。(3)供應(yīng)鏈上實(shí)施逆向物流有利于制造商進(jìn)一步完善產(chǎn)品的質(zhì)量,提升企業(yè)形象。根據(jù)回流產(chǎn)品的信
8、息,制造商可以更好地把握回流趨勢(shì),采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)提高產(chǎn)品質(zhì)量,減少質(zhì)量隱患,進(jìn)而搶先占領(lǐng)更大的市場(chǎng),有效提升企業(yè)的文化公益形象。(4)供應(yīng)鏈上實(shí)施逆向物流有利于整條鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、提高能效,節(jié)約型社會(huì)的共識(shí)和市場(chǎng)對(duì)環(huán)保、循環(huán)類商品的激增趨勢(shì),使得企業(yè)必須向低能耗、高環(huán)保強(qiáng)效能的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式發(fā)展,包括我國(guó)在內(nèi)的各國(guó)相關(guān)法規(guī)的不斷提升和出臺(tái),也為企業(yè)商品的環(huán)境行為制定了越來(lái)越嚴(yán)格的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),這些因素使得企業(yè)采取逆向物流戰(zhàn)
9、略不僅可以節(jié)約資源、減少環(huán)境污染,而且可以降低成本、提高能效。2基于供應(yīng)鏈的逆向物流管理難點(diǎn)基于供應(yīng)鏈的逆向物流已經(jīng)成為提升供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要環(huán)節(jié),但在實(shí)際操作過(guò)程中,還存在一些管理難點(diǎn)。2.1業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的難以統(tǒng)一在“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)環(huán)境下,供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)既要減少退貨又要提高客戶滿意度,使得企業(yè)很難制定統(tǒng)一的退貨標(biāo)準(zhǔn),逆向物流管理變得難以控制。另外,對(duì)收集到的回收物,要進(jìn)一步檢測(cè)其是否有再利用的價(jià)值,對(duì)這一檢測(cè)過(guò)程沒(méi)有一個(gè)
10、統(tǒng)一的監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn),這些都給逆向物流管理帶來(lái)一定的困難。2.2供應(yīng)鏈上存在矛盾沖突(1)逆向物流與正向物流之間的沖突。在供應(yīng)鏈上,逆向物流本身具有不確定性的特點(diǎn),使得逆向物流的運(yùn)輸、庫(kù)存、加工等流程業(yè)務(wù)會(huì)與常規(guī)的正向物流業(yè)務(wù)流程產(chǎn)生沖突,兩企業(yè)管理者很難共享同一的物流資源。(2)分銷商與供應(yīng)商之間的沖突。由于分銷商與制造商在產(chǎn)品召回目的上的差異,可能會(huì)在召回產(chǎn)品的狀態(tài)、產(chǎn)品的價(jià)格、響應(yīng)的時(shí)間要求等方面產(chǎn)生沖突。從分銷商的角度看,每件產(chǎn)品都可
11、以以產(chǎn)品本來(lái)狀態(tài)返回,產(chǎn)品的損壞必定是出現(xiàn)在物流過(guò)程或生產(chǎn)過(guò)程中的,因而要求原額賠償;而制造商可能會(huì)懷疑召回的產(chǎn)品是被分銷商損壞的,可能會(huì)給出許多不應(yīng)該原額賠償?shù)睦碛?,從而影響到供?yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的合作共贏關(guān)系。(3)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益之間的沖突。逆向物流的目標(biāo)是改善企業(yè)的社會(huì)形象,提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。與此同時(shí),也會(huì)帶來(lái)企業(yè)投資的加大,投資風(fēng)險(xiǎn)的增大,在社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)之間,企業(yè)往往沒(méi)有量化的權(quán)衡指標(biāo),逆向物流的投資效果很難量化體現(xiàn)。2.
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