福州海事轄區(qū)商漁船通航安全協(xié)調(diào)研究.pdf

1、福州港位于我國(guó)東南沿海和臺(tái)灣海峽西岸，是我國(guó)沿海主要重要港口、海西區(qū)域綜合運(yùn)輸重要樞紐以及對(duì)臺(tái)“三通”的主要口岸之一。為保障福州沿海水域船舶通航安全，控制和預(yù)防福州海事轄區(qū)存在的商船與漁船沖突矛盾，對(duì)轄區(qū)水域水上交通安全管理的過(guò)程中不斷研究和總結(jié)，明確目前階段轄區(qū)沿海水域內(nèi)商漁通航關(guān)系主要存在的安全問(wèn)題，探索研究福州海事轄區(qū)商漁船通航安全長(zhǎng)效協(xié)調(diào)機(jī)制。
　　本論文在大量搜集福州沿海通航環(huán)境基礎(chǔ)資料和漁業(yè)生產(chǎn)相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，對(duì)福州

2、沿海通航環(huán)境進(jìn)行了深入分析，結(jié)合對(duì)商漁水上交通事故時(shí)空分布及致因的剖析，對(duì)福州沿海漁船活動(dòng)規(guī)律進(jìn)行總結(jié)，分析其與商船航行之間的關(guān)系，并從人為因素、環(huán)境因素、船舶因素和管理因素四個(gè)方面探究商漁船矛盾形成的機(jī)理，系統(tǒng)地分析商漁船產(chǎn)生沖突的內(nèi)部原因。通過(guò)建立福州海事轄區(qū)商漁通航協(xié)調(diào)關(guān)系機(jī)制框架，分別以統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制、聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制、信息共享機(jī)制、協(xié)調(diào)共管機(jī)制、安全預(yù)警機(jī)制、應(yīng)急救援機(jī)制、信息反饋機(jī)制等以減少其對(duì)商漁船交通行為產(chǎn)生的不利影響，促使福