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文檔簡介
1、斜拉橋的橋面猶如多孔的彈性支撐連續(xù)梁,每根拉索猶如橋墩,這眾多橋墩斜向集中到一根塔上,再集中傳到地基上。正由于“斜向”產(chǎn)生了水平推力,使塔的左右水平推力自我平衡,形成了自錨體系,索承受巨大拉力,塔梁承受巨大壓力。因此,拉索是斜拉橋的重要受力構(gòu)件,如果某一根拉索突然斷裂,則很可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)遭到災(zāi)難性的突然破壞,隨著時(shí)間的推移,大多數(shù)斜拉橋都會(huì)面臨因?yàn)槔鞲g而導(dǎo)致承載力降低的問題,更換拉索在所難免。因此,對換索斜拉橋的靜、動(dòng)力分析做一些研究
2、,具有一定的意義。本文以皎平渡金沙江大橋換索為工程背景,通過對拉索不同程度的損傷分析和荷載試驗(yàn)對換索斜拉橋進(jìn)行了分析研究。研究內(nèi)容如下:
1.對引起斜拉橋拉索損傷的主要因素、拉索損傷的現(xiàn)象及其原因進(jìn)行分析,探討了拉索損傷對斜拉橋受力性能影響,結(jié)合實(shí)際橋梁,對拉索損傷的斜拉橋的受力性能進(jìn)行了深入研究。
2.選取彈性模量為拉索損傷變量,模擬拉索損傷。分析了在不同拉索斷裂情況和同一拉索不同損傷程度情況下,斜拉橋主梁
3、線形和拉索索力的變化趨勢,斜拉橋結(jié)構(gòu)頻率和振型的變化情況。經(jīng)研究分析得出其影響規(guī)律,為類似拉索損傷的斜拉橋分析提供參考。
3.以有限元理論模型為基礎(chǔ),對換索后的皎平渡金沙江大橋進(jìn)行了靜動(dòng)載試驗(yàn),得到了在試驗(yàn)荷載作用下結(jié)構(gòu)的靜、動(dòng)力響應(yīng),完成了對該斜拉橋在試驗(yàn)荷載作用下結(jié)構(gòu)的靜、動(dòng)力分析。
研究結(jié)果表明:長索損傷對斜拉橋的受力影響大于短索;當(dāng)拉索一側(cè)斷裂時(shí),側(cè)短索拉索斷裂對斜拉橋扭轉(zhuǎn)作用影響大于長索;拉索斷裂集
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